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Скачать или смотреть 【前面展望】#8 六甲山観光 六甲ケーブル線 六甲ケーブル下→六甲山上 (Mt. Rokko Cable car & tourism, Rokko Cable Line)

  • 有急ちゃんねる
  • 2021-01-24
  • 11760
【前面展望】#8 六甲山観光 六甲ケーブル線 六甲ケーブル下→六甲山上 (Mt. Rokko Cable car & tourism, Rokko Cable Line)
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Описание к видео 【前面展望】#8 六甲山観光 六甲ケーブル線 六甲ケーブル下→六甲山上 (Mt. Rokko Cable car & tourism, Rokko Cable Line)

運転台展望動画「前面展望シリーズ」第8回目は、ミナトコウベの背後にそびえる、近代登山発祥の地 六甲山へのアクセスルート、六甲山観光(株)が運営する六甲ケーブルの上り線 六甲ケーブル下駅→六甲山上駅です。

六甲ケーブル線は、昭和7(1932)年開業の路線で、関西のケーブルカーでは後発組です。開業当初は、土橋駅(現:六甲ケーブル下)~清水~六甲山(現:六甲山上)の2区間に分かれていて、途中の清水駅で乗り換えが必要でした。清水駅のあった場所には、現在交換設備が設けられています。

平成25(2013)年までは阪神電鉄系列の六甲摩耶鉄道(株)が運営していましたが、阪神総合レジャー(株)と合併、六甲山観光(株)の運営となりました。阪急阪神の経営統合後は、阪急阪神東宝グループの一員です。

単線2編成交走式で、六甲ケーブル下駅は標高244.2m、六甲山上駅は標高737.5mにあって、路線長1764m、標高差493.3m、最急勾配498‰(26.4°)です。所要時間は約10分、通常は20分間隔で運行されています。
車両は、世界でも珍しい山上側に箱形車、山下側に展望車を連結した2両編成で、六甲ケーブル伝統のフェスティバルカラーである赤と緑でデザインされた「クラシックタイプ」と呼ばれる1・3号車と、旧阪神電車1形車両や旧神戸市電をイメージしてデザインされた「レトロタイプ」と呼ばれる2・4号車の2タイプあり、それぞれがつるべ式に運行されています。

六甲山上には小学校や民家があり、また山上施設で働く人も居たりで、六甲ケーブル線は、通勤通学路線としても機能しています。(通勤定期券や通学定期券も売られています。)

路 線:六甲山観光 六甲ケーブル線
区 間:六甲山上駅→六甲ケーブル下駅
車 両:クラシックタイプ(1・3号車)
機 材:GoPro HERO8

【リンク】
一般財団法人神戸観光局公式WEB「Feel KOBE」
 https://www.feel-kobe.jp/

▶チャプターリスト(目次)
0:00 オープニング
0:10 六甲ケーブル下 停車中
0:57 六甲ケーブル下 → 複線部(交走設備) 走行中
5:45 複線部(交走設備) 通過中
6:10 複線部(交走設備) → 六甲山上 走行中
11:07 六甲山上 到着~エンディング

#有急ちゃんねる#前面展望#六甲山観光#六甲ケーブル#鋼索鉄道#運転台展望#六甲山#ケーブルカー

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