Обзор Lexus TX 550h+ 2026 года! В этом видео я расскажу о технических характеристиках TX, о своих впечатлениях от внутреннего пространства и об особенностях вождения!
Долгое время у Lexus не было настоящего семейного внедорожника. Да, был RX L, но он никогда не предлагал много места, а GX и LX были больше ориентированы на внедорожные возможности, чем на практичность.
Поэтому TX стал решением. Это большой 3-рядный внедорожник, построенный на платформе Toyota, которую также используют Highlander и Grand Highlander.
Хотя основа та же — передняя подвеска на стойках, многорычажная сзади — TX может быть оснащен адаптивными амортизаторами, и в нем используется больше звукоизоляционных материалов для лучшей изоляции салона. Вся конструкция стала более жесткой, поэтому конечный результат — минимизация шума, вибрации и жесткости, а также обеспечение максимально плавного вождения.
Что касается силовых агрегатов, у нас есть 3 варианта:
TX 350, оснащенный 275-сильным турбированным рядным 4-цилиндровым двигателем и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач;
TX 500h F Sport, гибрид мощностью 366 л.с., но с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач;
TX 550h+, подключаемый гибрид с двигателем V6 мощностью 404 л.с., способный развивать скорость до 33 км/ч в режиме движения только на электротяге; эта модель использует вариатор.
В TX 350 используется передний привод, и мы можем заказать его с подключаемым полным приводом; гибрид и подключаемый гибрид оснащены системой e-AWD, поэтому физического карданного вала нет — задняя ось приводится в движение только электродвигателем.
Цены начинаются примерно с 57 000 долларов за TX 350 и могут достигать 80 000 долларов за протестированный TX 550h+.
Среди других внедорожников, которые стоит рассмотреть, — Toyota Grand Highlander, Lexus GX, Acura MDX, Lexus LX, Lexus RX, BMW X7, Volvo XC90, Hyundai Palisade, Lincoln Aviator, Infiniti QX60, Audi Q7.
00:00 — О Lexus TX
02:43 — Впечатления от интерьера
05:28 — Впечатления от вождения (от первого лица)
12:30 — Заключительные мысли
Характеристики:
Двигатель: 3,5 л V6 | 259 л.с.
Электродвигатели: 179 л.с. + 101 л.с. | Аккумулятор 18,1 кВт⋅ч
Суммированная мощность силовой установки: 404 л.с.
Трансмиссия: eCVT | Полный привод (E-AWD)
Цвет: Matador Red Mica
Цена протестированного автомобиля: 85 464 доллара США
#lexus #lexustx #lexustx550h #pov #review #cars #suv
Подписывайтесь на меня в Instagram и TikTok @tom.swiatek
Информация по комментариям в разработке