【名古屋高速C1都心環状線】 ナゴヤC1環状はシンプルな左右対称でエレガント！

ややこしい阪神高速の世界からやってきた関西人が、ナゴヤの都市高速を走ってみた！

名古屋高速C1都心環状線は、走ってみると実にシンプル。

少しいびつだけどだいたい真四角な路線の四隅に、
外へ向かう/外から入ってくるJCTがあります。
全体的に、左右対称おまけに上下対称！
乗り過ごしたら、もう一度ぐるっと走ってやり直しすればいいか、という安心感があります。

あれ、名古屋高速C1都心環状線の方が短いような錯覚をしていたのですが、
阪神高速1号環状線と長さを比較してみると、
なんと両方とも10.3kmで全く同じ距離ですやん！

でも、構造がシンプルなので、あっという間に走れてしまうのですね。
全体構造と行き先の分岐が明確なのと、
分岐数が少ないので、車線変更の車の数が少ないです。
常に神経を払って分岐を選び取りながら車線変更する車と戦っていかなければならない阪神高速より、息抜きができます。

阪神高速1号環状線は、真ん中でショートカットができるので、
便利な半面、とてもややこしい気がしてしまうのかもしれません。
そんな阪神高速1号環状線が、名古屋高速C1都心環状線よりどれだけ複雑で迷宮なのかは、
下記の動画でぜひご確認ください。
   • 阪神高速 1号 環状線 ：都会の迷宮！なにわの阪神高速「環状線」攻略の鍵は...  

走りやすい都心環状線ですが、少しだけ知っておいたほうがいいポイントもあります。
詳しくは動画でご確認ください


前方画像だけでなく、ドラレコの後方カメラの映像もはめ込んであります。

00:00 ご説明
02:15 スタート／鶴舞南JCT
03:11 東別院出入口
03:57 山王JCT
04:50 新州崎JCT／都心環状線の走り方
07:16 錦橋出口／名駅入口
07:55 明道町JCT
08:36 丸の内出入口
09:27 東片端JCT／東新町出口
10:51 東新町入口／丸田町JCT
11:40 鶴舞南JCT


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■走行日：2023年9月下旬（週末）

■走行ルート：https://maps.app.goo.gl/LuskKiJTJpN2X...

■車種：メルセデス・ベンツGLC220d

■カメラ
前方：GoProHero8Black
後方：ユピテルY-400di（ドラレコ）

■音声：VOICEVOX:四国めたん　https://voicevox.hiroshiba.jp/

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