KTB: 378.78 - Einweihung / official opening

Dieses Video zeigt die Einweihung anlässlich des Abschlusses der Revision der historischen Dampflokomotive 378.78 im Bahnhof der Kandertalbahn in Kandern.

Die Festansprachen wurde gehalten von:
Markus Maurer (1. Vorsitzender des "Kandertalbahn e.v.")
Reiner Pach (Geschäftsführer Zweckverband "Kandertalbahn")
Toni Huwyler (2. Vorsitzender des "Kandertalbahn e.v.")


This video shows the official opening at the conclusion of the revision of the historic steam locomotive 378.78 in the station of the Kandertalbahn (Kandertal-railway) in Kandern (Germany).

The speeches were:
Mark Mason (First Chairman of the "Kandertalbahn")
Reiner Pach (Managing Zweckverband "Kandertalbahn")
Toni Huwyler (2nd Chairman of the "Kandertalbahn")


Dampflokomotive / steamlocomotive 378.78

Gattung: 1 D1 h2t
Betriebsnummer: 93.1378
BBÖ-Nummer: 378.78
Hersteller: StEG (Landesbefugte Maschinenfabrik der priviligierten
Österrechisch-Ungarischen Staatsbahngesellschaft Wien)
Hersteller Lokkessel: Lokomotivfabrik Wiener Neustadt vorm. G. Sigl
Baujahr: 1927
Fabrik-Nr.: 4797
Ablieferung: 24.09.1927
Abnahme: 27.09.1927


Technische Daten:

Geschwindigkeit: 60 km/h
Zylinderdurchmesser: 450 mm
Kolbenhub: 570 mm
Treibraddurchmesser: 1140 mm
Laufraddurchmesser: 870 mm
Kesseldruck: 14 bar
Wasservorrat: 10,0 m3
Kohlevorrat: 3,0 t
Leergewicht: 49,8 t
Dienstgewicht: 66,5 t
Länge über Puffer: 11,96 m
Leistung: 783 PS


Gebaut für für die Österreichische Staatsbahn, letzter Regeleinsatz in Strasshof (Österreich).
Diese Lokomotive wurde bei der BBÖ 1927 als 378.78 eingestellt. Damals gehörte sie zur Baureihe 378.
Nach dem 2. Weltkrieg gab es die BBÖ nicht mehr. Es entstand die ÖBB neu und übernahm die Nummern der DRG (Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft). Aus der 378.78 wurde die 93 1378, eine Dampflokomotive der BR 93.13. In Deutschland gab es schon eine Baureihe 93, deshalb musste bei 1300 angefangen werden.
Da diese Dampflokomotive aber wieder in den Ursprungzustand herstellt wurde, bekam sie auch wieder ihre ursprüngliche Nummer 378.78




Weitere Informationen:

https://www.kandertalbahn.de

https://de.wikipedia.org/wiki/Deutsch...
https://de.wikipedia.org/wiki/BB%C3%9...
https://www.dampflok.at/index2.html?/...


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Datum / date: 13. August 2011
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Ort / location: Kandern (D) [N 47° 42.777' E 07° 39.398']
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Kamera / camera: Panasonic HDC-TM700
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Schnitt- / Editing-Software: MAGIX Video deluxe 17 Premium
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