Многие дети и взрослые знают о существовании такого района в Иркутске как Затон. Находится он практически в самом центре города. Но мало кто смог побывать там. О месте, которое скрыто от глаз горожан, расскажем в традиционной рубрике «Новости нашего района».
На подводной лодке попасть в район Иркутска под названием «Затон» проще всего. От глаз горожан он скрыт искусственной косой и высокими тополями. Проехать на машине сюда всё же можно, но только по самой кромке Ангары. Те, кто пройдёт это испытание, попадёт на искусственный залив, собственно, сам затон. Уже более 70 лет здесь расположен судоремонтный завод. На причале стоят десятки кораблей и катеров. По большому счёту это чуть ли не единственное, на что здесь можно посмотреть.
ЕВГЕНИЙ ШОЕВ, корреспондент: «Есть в Затоне и ещё одна достопримечательность, которая скрыта от глаз большинства иркутян. Памятник герою Советского Союза Николаю Александровичу Вилкову. Он работал здесь же на судостроительном заводе и погиб во времена Великой Отечественной войны. Как мы не искали, но больше достопримечательностей в Затоне найти нам не удалось, а значит - на этом выпуск можно заканчивать».
Так думали мы, пока не заехали собственно в сам район Затон. Маленький иркутский анклав - так можно назвать это место. Здесь все друг с другом знакомы. Вместе устраивают дискотеки, вместе ходят купаться. Жители Затона далеки от политики, проблем ЖКХ и прочей суеты. Приезд журналистов в район - событие, субботник - праздник. Глава местной общины - тётя Вера. За свою отзывчивость женщина даже получила шуточное прозвище - МЧС. ВЕРА ЛЮДВИГ, иркутянка: «У нас здесь здорово. У нас здесь все позавидуют. У нас здесь, смотрите, какая зелень, какая красота. Иркут вот - 50 метров, и мы на реке. Купаются у нас дети, внучата ко мне приезжают, говорят: «К бабе в деревню поедем». Мы очень дружные. Говорят, что под снос пойдём, а мы не хотим под снос. Мы хотим остаться здесь».
Остаться здесь вряд ли получится. До 2025 года район Затона будет полностью переделан, а от деревянных домов не останется и следа. ИННА КОНДРАТЬЕВА, главный архитектор Иркутска: «Там и жильё предполагается, и большой очень районный центр, который будет предусмотрен как транспортно-пересадочный узел. То есть понятно, что там и железная дорога, и очень благоприятный речной транспорт». Самые приятные ощущения остались у нас от посещения этого места. Говорят, что любые изменения к лучшему. Но, наверное, в случае Затона это не совсем так.
Информация по комментариям в разработке