Гремят колодки. Как правильно устранить? Нива. Нива шевролет.

(Здесь подробно: http://photoshare.ru/album405807.html .
К сожалению, фоточаре больше нет.... Пропала большая работа. Чертежи, тексты фото... ) ну ничего, можно обойтись и без этого.

Всё просто.
Обеспечьте зазор между рычагом и упорной плоскостью скобы суппорта.
Рычаг надавит своей криволинейной поверхностью на скобу в сторону колодок.
Вот и всё. При исправных (подчёркиваю) деталях механизма.
Способов получения зазора несколько:
1.Замена на рычаг с меньшим размером.
2.Подточить рычаг.
3.Установить проставку (пластинку) под криволинейную поверхность (не под плоскую,упорную) ,чтобы рычаг повернулся, и тем самым, появился зазор. этот способ наименее правилен, но работает!
4,5,6,... :)))

Мне нужно было показать Вам отсутствие зазора между пряжкой и упорной вертикальной плоскостью скобы суппорта. Чтобы показать классический распор суппорта рычагами.
Потому, снимал на просвет. Очень неудачно, прошу снисхождения.
Ибо опыта изготовления видео совсем нет.
Уж потерпите ради "истины для"
Пересмотрел кучу видео по этой проблемке.
Никто не указал на причину этого "Эхфекта -бряк"...
Понимание причины, я полагаю, поможет в устранении.
Есть ещё причина-расхлябанный механизм, вызванный применением ,как правило, "чужих" или "левых" рычагов. Или износом направляющей, скобы суппорта.
Износ возможен как раз из-за бряканья колодок.
Тут уж сначала надо привести его к номе. Согласно чертёжикам и рекомендациям.

Оставляйте своё мнение , может быть, критику или советы,
Буду рад Вашим доброжелательным сообщениям.


С уважением, Валерий.