MAZDA 2億円のレースカーが大破　【ロータリーエンジンの復活を掛け、下町工場が治す】

MAZDA 767B が事故をして走行不能になりました。これを直したのは下町工場の整備士です。マツダ767Bのエンジン修理　   • 【マツダ 767B】2億円の損失、エンジン修理  
マツダ ロードスターを買いました    • 還暦のおじいちゃんがマツダで 新型 ロードスター を買いました【MAZDA...  
最終型のCX-8を買いました　   • 最終型 CX-8 を買ったらBBSが付いてくる  
CX-60の中古車で値落ちが止まらない　   • CX-60の中古車がヤバい事になってる  
CX-60の中古車が熱い　   • CX-60の中古車価格が大変な事になった  
MAZDA車の最高性能を引き出すソフト　   • MAZDA CX-60を最強マシンへ変貌させます  
マツダのCX-60やCX-80の将来は？　   • マツダがトヨタと手を組み日本車を世界へ！【日経デジタルnews】  
タマゴクロスの詳細作動    • CX-60を先進技術で豹変させ、寿命も伸ばす  
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
お正月特番CX-60の裏側シリーズ
１話　   • 【西洋工業自動車/裏ストーリー1】派閥と戦うヒーロー！〇〇部長  
２話　   • 【西洋工業自動車/裏ストーリー2】組織を敵に回し、部長は野垂れ死ぬのか？  
３話　   • 【西洋工業自動車/裏ストーリー3】熱血部長はどうなった？  
CX-60　event
　第１回目CX-60の改善提案会議　   • CX-60の商品改良提案協議会を行った（ユーザーからマツダへ）  
　第２回目CX-60の改善提案会議　   • CX-60の改善提案会議をcx-60のユーザーと行いました。  
　第３回目CX-60の改善提案会議　   • CX-60に永く乗るための会議【先進安全車両】【ショックアブソーバーは変え...  
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
767Bは1989年に投入されたが前年の767を大幅改造したモデル、その最大の変更点は、可変吸気を持った13J改4ローターロータリーエンジン。中速回転域と高速回転域の2段階で変化する可変吸気インテーク、出力は630ps以上に達した。デイトナ24時間、WSPC世界スポーツプロトタイプカー選手権、JSPC全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権という実戦をテストした後、3台体制でル・マン24時間へと挑んだ。1989年のル・マン24時間レースでは7位に入賞したのはがこの767Bです。トヨタが常勝するルマンですが、最初にこのモデルで優勝に大手をかけ、1991年に日本車で初めてルマンでの優勝を飾ったのはマツダ787Bです。

^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
CX-60のソフトウェアのお問い合わせ
　https://legend-car.jp/contact/
定価表
　https://legend-car.jp/chiefdrivetest/
2月17日18日は横浜で行われるノスタルジック２DAYに参加します
　https://nos2days.com/pc/

#mazda #toyota #トヨタ #787b #ロータリーエンジン