Cześć, w tym filmie pokażę jak wymieniałem reduktor LPG Tomasetto Alaska na STAG AC R02 ze zintegrowanym elektrozaworem - było trochę Rzeźby, problemy z odpowietrzeniem układu ale się udało :)
Samochód to typowy VAG czyli Seat Toledo II 1.6 16v 105KM kod silnika BCB (bliźniaczy do AUS, AZD oraz innych podobnych 1.4 16v) 1M/1M2 (konstrukcja bliźniacza do VW Volkswagen Golf 4 IV, Skoda Octavia I, Passat, Audi A4 S3 TT, Seat Leon I 1M1).
W filmie jest też lekki wstęp teoretyczny, jeśli chodzi o podstawy regulacji/strojenia instalacji gazowych LPG - natomiast nie jest to instruktaż/poradnik!
Wyszło to całkiem naturalnie, trochę tam powiedziałem o co chodzi i jak to ma działać - natomiast na film stricte o strojeniu będziecie musieli jeszcze poczekać (tak samo na film o interfejsie Bluetooth - natomiast opisałem kiedyś ten temat na www.LPG-forum.pl (dokładniej to tutaj: https://lpg-forum.pl/topic23813-810.h... ).
Jeśli ktoś się spieszy to może zakupić graty i próbować zrobić :) Natomiast dla nowszych STAGów baud jest 57600!
Dla zainteresowanych kody prędkości i ustawienia stop-bitów:
--------------------------------------------------------
Mini sec
SECeco - Baud rate set to 57600
StopBits: 1 stop bit, Parity: No parity, WordLength: 8
--------------------------------------------------------
Stag - Baud rate set to 9600
StopBits: 1 stop bit, Parity: No parity, WordLength: 8
---------------------------------------------------------
Landi Renzo-
Baud rate set to 9600
StopBits: 1 stop bit, Parity: No parity, WordLength: 8
---------------------------------------------------------
LpgTech - Baud rate set to 19200
StopBits: 1 stop bit, Parity: Odd parity, WordLength: 8
---------------------------------------------------------
Autronic - Baud rate set to 9600
StopBits: 1 stop bit, Parity: No parity, WordLength: 8
---------------------------------------------------------
Dtgas -Baud rate set to 9600
StopBits: 1 stop bit, Parity: No parity, WordLength: 8
---------------------------------------------------------
OMVL AEB - Baud rate set to 9600
StopBits: 1 stop bit, Parity: No parity, WordLength: 8
---------------------------------------------------------
ESGI - Baud rate set to 9600
StopBits: 1 stop bit, Parity: No parity, WordLength: 8
Baud rate set to 7200
--------------------------------------------------------
Prędkość nr 1 - (BAUD 9600 bps)
AC - STAG 200, STAG 300, STAG 300 Plus, STAG 300 Premium, STAG 4, STAG XL, STAG ISA2
KME - BINGO M, BINGO S, DIEGO, DIEGO S3, NEVO – po kwietniu 2009
Prędkość nr 8 (BAUD 19200 bps)
LPGTECH - TECH-100, TECH-200, TECH-300, TECH-500 i inne
Prędkość nr 13 (BAUD 38400 bps)
AGIS - P13, M210
OPTIMA - ECO-TEC, PRO-TEC, Optima
Prędkość nr 19 (BAUD 57600 bps)
AC - STAG GoFast, STAG QBOX Basic, STAG QBOX Plus, STAG QNEXT, STAG QMAX Plus
--------------------------------------------------------
Uff... Trochę tego jest - ale niech się tutaj uwieczni i nie zginie!
Także, kto przeczytał opis do końca, niech napisze w komentarzu: "jednak nie szerszeń :)"
--------------------------------------------------
Mam dla Was kod rabatowy: TYTUS5
5% rabatu na cały asortyment z wyjątkiem kategorii "Przewody rozruchowe i zaciski" na oba sklepy:
www.e-moto.pl
www.sklep.akubiz.biz
Świat Akumulatorów Szczecin
Gryfińska 106 - tel. 609 302 803
Santocka 42 - tel. 609 309 969
Mobilny serwis akumulatorów z dojazdem na terenie Szczecina i okolic
tel. 505 135 136
Pon-Pt: 7-22
Sob-Nd: 7-20
e-mail: [email protected]
Instagram: www.instagram.com/rzezbiarz.tytus
#Tytus #Rzeźbiarz #mrAkumulator #Szczecin #Mobilny #Serwis #Akumulatorów #Akumulatory #Akumulator #LPG #STAG #LPGTECH #AUTOGAZ #AUTOGAS
14.07.2021
19 753
Информация по комментариям в разработке