KTM 690 Enduro R e SMC R, la prova delle maxi monocilindriche

Dopo due anni di assenza dai listini, tornano le KTM 690 Enduro R e SMC R. Hanno ancora senso le maxi monocilindriche? - Leggi l'articolo: https://goo.gl/yjdUZ9

"Rinnovate in oltre il 65 per cento dei componenti, hanno il motore con potenza da record, elettronica da superbike e ciclistica professionale. Siamo andati in Portogallo per provarle e poter rispondere al quesito.

A Mattighofen credono ancora nel monocilindrico sportivo di grossa cilindrata. L’avevano recentemente tolto di produzione (2017); ora, a sorpresa, ma non troppo, viene riproposto in edizione 2019 su una motard, la KTM 690 SMC R e e su una offroad sportiva, con la KTM 690 Enduro R. Rispetto alle progenitrici, le due moto sono nuove per oltre il 65 per cento dei particolari. Hanno componentistica e dotazioni di alto livello e sono destinate a..." continua a leggere su RED: https://goo.gl/yjdUZ9

___

Iscriviti al nostro canale per non perderti neanche una video-novità: https://goo.gl/PFBnd4.

Facebook:   / redlive.ridedrivelive  
Instagram:   / redlivepics  
Twitter:   / ridedrivelive  
Pinterest:   / redridedrive