Оренбург в 1930-е годы / Orenburg in the 1930s

Описание к видео Оренбург в 1930-е годы / Orenburg in the 1930s

#фотооренбурга #историяоренбурга #старыйоренбург

Для Оренбурга 1930-е годы являются началом застройки города в стиле «сталинского классицизма». В 1930 году началось строительство электростанции в районе горы Маяк на реке Сакмара. Негативный стороной застройки города является то, что с 1931 года было организовано массовое разрушение храмов, соборов и церквей. Снос Казанского кафедрального собора является поистине невосполнимой утратой для Оренбурга и области.
В 1934 году Оренбург стал областным центром, т.к. только в этом году Оренбургская область была выделена из средне-волжского края.
В 1936-1940 годах главной стройкой Оренбурга было возведение Дома Советов (архитектор И. Виноградов) на месте снесенного Казанского кафедрального собора. В середине 1930-х годов в Оренбурге ведется реконструкция и надстройка зданий на центральных улицах города. В 1936 году реконструкции подвергся и ЖД вокзал Оренбурга.
26 декабря 1938 году Оренбург был переименован в город Чкалов, в честь известного советского летчика Валерия Чкалова (хотя он в Оренбурге никогда не был, хотя косвенно он был связан с городом: Чкалов окончил Военное авиационное училище, которое было перебазировано в Оренбург). Переименование объяснялось еще и тем, что в 1930-е годы были планы сделать город «авиационной столицей СССР».
В 1939 году открылась фабрика пуховых платков.
На конец 1930-х годов численность населения Оренбургской области составила 173 тысячи человек.

For Orenburg, the 1930s are the beginning of the city's development in the style of “Stalinist classicism”. In 1930, construction began on a power plant in the area of ​​Mount Mayak on the Sakmara River. The negative side of the city's development is that since 1931 a massive destruction of temples, cathedrals and churches has been organized. The demolition of the Kazan Cathedral is a truly irreplaceable loss for Orenburg and the region.
In 1934, Orenburg became a regional center, because only this year the Orenburg region was separated from the middle Volga region.
In 1936-1940, the main construction site in Orenburg was the construction of the House of Soviets (architect I. Vinogradov) on the site of the demolished Kazan Cathedral. In the mid-1930s, reconstruction and addition of buildings on the central streets of the city are underway in Orenburg. In 1936, the Orenburg railway station was also reconstructed.
On December 26, 1938, Orenburg was renamed into the city of Chkalov, in honor of the famous Soviet pilot Valery Chkalov (although he never visited Orenburg, although he was indirectly connected with the city: Chkalov graduated from the Military Aviation School, which was relocated to Orenburg). The renaming was also explained by the fact that in the 1930s there were plans to make the city “the aviation capital of the USSR”.
In 1939, a downy shawl factory was opened.
At the end of the 1930s, the population of the Orenburg region was 173 thousand people.

Комментарии

Информация по комментариям в разработке