Бывает, что боевые самолёты находятся в воздухе долгими часами. Экипажу за это время может понадобиться не только подкрепиться, но и совершить обратный процесс. Как же с этим справляются на истребителях, где нет лишнего места и некуда поместить кабинку туалета? Сейчас расскажем.
Необходимо понимать, что в стратегической и тактической авиации проблема с туалетом на борту решается по-разному. При этом острее вопрос стоит именно в тактической авиации. В больших самолётах, которыми являются все стратегические бомбардировщики и ракетоносцы, а также самолёты военно-транспортной авиации, проблема решается так же, как и в пассажирских самолётах или поездах дальнего следования.
В отличие от истребителя.
Кабина истребителя и в самом деле невелика — там лишний раз повернуться негде, не то что туалет размещать. Так что решается вопрос отправления естественных нужд по‑разному хотя во всех армиях мира проблема решается плюс-минус одинаково.
Один из вариантов — использование «санитарного бачка». Это такая ёмкость размером с бутылку с воронкой на одном конце. Выход простой с инженерной точки зрения и дешёвый, но не очень удобный. Бачок надо достать, потом расстегнуть ширинку лётного комбинезона, потом приложиться к воронке… В тесной кабине, будучи пристёгнутым к креслу, а это не так-то легко сделать. Это если говорить про бывшии страны СНГ,
в США
американские лётчики используют небольшие сумки-пакеты из прочного полимерного материала, называемые ласково Piddle Packs.
Устройство представляет собой простой гибкий пластиковый контейнер, в который помещено особое химическое вещество в виде небольших впитывающих шарообразных гранул. Начинка контейнера превращает мочу в гель, устраняя неприятный запах.
Другой вариант — приёмник жидкости, встроенный прямо в комбинезон. Со шлангом, который лётчик, заняв место в кабине, пристёгивает к специальному трубопроводу, отводящему продукты жизнедеятельности либо в специальный резервуар, либо сразу за борт. Это считается более продвинутым вариантом по сравнению с санбачком, но требует от конструкторов предусматривать соответствующие системы в и без того плотной компоновке машины. Истребитель пятого поколения Су-57 оборудован именно таким образом.
Но у Вас может возникнуть вопрос
Что будет если вдруг захочеться «по-большому»?
Увы, тут в большинстве случаев придётся терпеть до посадки. Одно из немногих исключений — Су-34. У него кабина достаточно просторна, так что в комплект бортового оборудования получилось добавить компактный биотуалет. Впрочем, Су-34 уже не чистый истребитель, а истребитель-бомбардировщик, с него и спрос другой.
На этом всё, надеюсь Вам понравилось видео и вы его оцените, так же пишите свои идеи для следующих видео в комментариях. Всем хорошего времени про вождения, пока!
Информация по комментариям в разработке