Электромобили из Китая. Дайджест №8. Электрические новички в Украине и тесты графеновых батарей

Описание к видео Электромобили из Китая. Дайджест №8. Электрические новички в Украине и тесты графеновых батарей

Наш сайт - https://www.voltauto.com.ua
Соцсети VOLTauto:
Instagram -   / voltauto2020  
Facebook -   / voltauto2020  
Telegram канал - https://t.me/voltauto

Привет всем. Вы смотрите очередной информационный дайджест на канале импортера электромобилей из Китая, компании VOLTauto.
Прошедшие 7 дней принесли много интересных тем. Например, расскажем об авто на водороде из КНР. А также немного аналитики о том, как китайские производители электромобилей уже обогнали Форд и Джи Эм по стоимости своих брендов.

Начнем с будущего новичка рынка.

Электрический фастбэк Zero EV вышел на трек в камуфляже. Как мы помним, это разработка компании из Поднебесной Lynk & Co. А если быть еще тоне, то это бренд - совместный проект концерна Geely и марки Volvo, которая также принадлежит китайцам. Электромобиль Zero EV официально дебютировал на автосалоне в Пекине в этом году.

Кроссовер Changan CS 75 в спецмодификации в следующем году выходит на рынок. А основным источником энергии для него стал водород.
Фотографии такой модели с аббревиатурой FCV появились в базе министерства промышленности КНР.

Конечно же это не первое авто на водороде из Китая.

По этому поводу хотели бы вспомнить и рассказать вам о такой компании как Wuhan Grove Hydrogen Automobile Co. Она показала прототипы электрокаров, работающего на водороде в прошлом году. На одной заправке водородом он составляет 1200 км.

Следующая новость также будет подтверждением тому, что будущее электромобилей все больше и больше будет концентрироваться в Китае.
Группа Volkswagen открыла центр исследований и разработок электромобилей в городе Хэфэе, провинция Аньхой.
Кроме того немецкий концерн расширяет свой инвестиционный пакет.
Например, увеличилась доля в совместном предприятии JAC Volkswagen с 50 до 75%. Совместное предприятие ранее было известное электрокарами марки Sol.

На улицах Украины становится все больше электромобилей, и эти электроавто сделаны в Китае.
Недавно были замечены очередные два новичка. Как вы видите, издалека, может показаться, что это же Honda HR-V. Но правильные название электрокаров: белый это Dongfeng Honda Siming X-NV и синий - GAC Honda Everus VE-1. Электрокроссоверы все же отличаются светотехникой и боковыми линиями. Одинаковые они только по теххарактеристикам. У каждой стоит электромотор на 120 кВт или же 163 лошадиные силы. В придачу идет батарея ёмкостью 57 кВт-часов. Заявленный побег до 400 км по циклу NEDC.

Китайский производитель электромобилей Guangzhou Automobile Group сообщил о подготовке к опытному использованию электромобилей с аккумуляторами на основе графена. Их главная особенность - для зарядки таких батарей до 85 % ёмкости нужно всего до 10 минут. Все дело в том, что за счёт графена многократно повышается проводимость электронов, что позволяет заряжать аккумулятор сравнительно большими токами без опасения его разрушить.

Когда речь заходит Tesla, то в последнее время невозможно сразу же не вспомнить об успехе акций этой компании на фондовом рынке.

Акции китайского производителя электромобилей NIO за этот год выросли в цене в 11 раз, величина капитализации компании теперь достигает 70 млрд. долларов.
На Гонконгской фондовой бирже курсовая стоимость китайской компании BYD за год увеличилось в четыре с лишним раза, приблизив капитализацию этого производителя электромобилей до 69 млрд. американских денег.

И все это при том, что объемы продаж электромобилей из Китая гораздо меньше, чем у американских концернов. К примеру, за три квартала этого года китайская компания Xpeng, которая также котируется на бирже в Нью-Йорке, продала около 14 тыс. электроавто. Для сравнения, GM за это же время поставил более 1,9 миллиона машин. Конечно, все эти авто на ДВС.

Как видите, рынка электромобилей из Китая будет в дальнейшем только развиваться. Их электрокары будут становиться только технологичней и лучше.
А это значит, что уже сегодня можно с уверенностью рассматривать электромобиль из Китая, как свое следующее авто. И как отмечалось ранее, главный фактор все та же доступность в сравнении все с той же Тесла.

А подобрать именно тот электромобиль, который подходит именно вам, что самое главное, есть в реальной продаже, вам помогут специалисты компании VOLTautо.
Мы один из самых крупнейших украинских импортеров электромобилей из Китая.
Заходите к нам на сайт или в любую удобную для вас социальную сеть или мессенджер. Мы с удовольствием ответим на все ваши вопросы.

электромобиль, электрокар, электромобили, электроавто,
электромобиль из Китая, китайский электромобиль, электроавто из Китая,
купить электромобиль из Китая, купить электромобиль, продажа авто из Китая, продажа электромобилей из Китая, электромобиль купить в Украине,
вольтавто, вольт авто, Вольтавто, Voltauto, импортер электромобилей Voltauto,
дайджест Вольтавто, новости электромобилей из Китая, дайджест электромобили из Китая,
электромобиль Xpeng, электромобиль Nio, электромобиль BYD,

Комментарии

Информация по комментариям в разработке