Pełny serwis dampera Rock Shox | Monarch RT

PATRONITE:
https://patronite.pl/unbrokenreed

FACEBOOK:
  / unbrokenreed  

INSTAGRAM:
  / unbroken_reed  

Kontakt do mnie:
[email protected]

Jeśli Twój damper Monarch RT reaguje z opóźnieniem na przełączenie dźwigni i załącza platformę dopiero po paru cyklach...
Jeśli Twój damper w ogóle nie reaguje na przełączenie dźwigni...
Jeśli w Twoim damperze różnica pomiędzy włączoną a wyłączoną dźwignią platformy jest ledwo wyczuwalna...
... To mam dla Ciebie rozwiązanie!!!

Podstawowe element na który musisz zwrócić uwagę(główny powód problemów) to zbyt niskie ciśnienie pod tłokiem IFP(zalecane jest 350PSI).

Film prezentuje kompletny proces serwisu komory powietrznej Monarch RT, oraz pełny serwis komory olejowej Monarch RT.

Poradnik w 90% będzie również adekwatny dla podobnych monarchów i innych damperów Rock Shox, ponieważ ich budowa jest zbliżona, i główne problemy techniczne rozwiązywane są w ten sam sposób.