Горячие головы в Таво 2021

Описание к видео Горячие головы в Таво 2021

Горячие головы в Таво 2021
HOTTEST - Но прежде всего, почему «горячая голова»? Поскольку Super Landini, как и его предшественники, был оснащен двигателем цикла Sabathé, очень специфическим типом двигателя, в котором воспламенение топливно-воздушной смеси не происходит благодаря искре (генерируемой свечой зажигания, как в бензиновые двигатели), ни компрессией (как на дизельных двигателях). На горячих головках сгорание фактически инициируется высокими температурами, поддерживаемыми в крышке, форкамеру, образованной внутри головки, в которой форсунка распыляет топливо. Если при полной эксплуатации рабочая температура капота (примерно от 400 до 700 градусов) удается поддерживать сама по себе, запуск требует довольно сложной процедуры: для запуска двигателя фактически необходимо вручную нагреть с помощью внешнего источника тепла. пламя, металлическая голова. Когда раскаленный колпачок приобретает темно-красный цвет, пора отправить поршень на сжатие, с энергичным толчком к маховикам, пробуждающим гигантского монстра.
ОДИН ЦИЛИНДР, 12 ЛИТРОВ - Мы не случайно говорим о «поршне» в единственном числе, и при ближайшем рассмотрении даже эпитет «монстр» становится преувеличенным, когда речь идет о Super Landini. Фактически, его двигатель представляет собой двухтактный горизонтальный одноцилиндровый двигатель, характеризующийся объемом в стратосфере 12 200 куб. К огромной радости операторов, призванных выдерживать вибрации, которые, как минимум, заставляли весь автомобиль раскачиваться вперед и назад. В последних версиях мощность достигала около 50 лошадиных сил при чуть более 600 об / мин (в первых 40-45 л.с.), что было достаточно для буксировки очень тяжелых инструментов и статического использования машин, таких как насосы или молотилки, которые можно использовать. через коробку отбора мощности. Механическая коробка передач с тремя передачами плюс задняя, ​​двигатель и дифференциал выполняли несущую функцию; Другой особенностью было жидкостное охлаждение с радиатором, которое было введено на Super Landini вместо прежней испарительной системы с баком.
Одноцилиндровый трактор Super Landini объемом 12 000 куб. См. С горячей головкой.
«Горячий» двигатель, одноцилиндровый и рабочий объем более 12 000 куб. См, для буксировки Италии в эпоху механизации сельскохозяйственных работ: Super Landini - легендарный трактор, король отечественной сельской местности между 30-ми и 50-ми годами. Вот особенности и его история

Комментарии

Информация по комментариям в разработке