Скачать или смотреть ブレーキがダメになった原因が判明したので真実を全てお話します。WRX STI VAB

今回は以前上げた動画の原因と対策についてのお話です
動画だと自分でも何言ってるかわからないくらいなので
ここにまとめますｗ

まず
ブレーキフィーリングが悪い
引きずりなど
点検でピストン隙間からからチリ毛を発見
オイルシールの損傷が判明
ブレーキＯＨにて対応
原因はキャリパーのオーバーヒート
ローターとパッドは
ダクトホースで冷やしていたので平気だった
ごくまれなケースみたいです
車の重量やパッケージからして２秒台は早いとのことで
ブレーキがきつかったとのこと
クーリングを増やすことといわれました
あと３７０ｍｍローターで熱容量を上げて
パッドの摩材を落として攻撃性を下げる
そしてキャリパー本体にもダクトホースを当てる
これで対策してみて走ってみます。

あ、肝心の修理費はローターとブラケットとOHで３０万くらいです


僕が使っているブレーキはこちら！
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視聴：   • Elektronomia - Sky High pt. II | House | N...