Скачать или смотреть Shell Eco Marathon 2015 - IUT Aix en Provence - CALISSON II

Vidéo réalisé par les étudiants

Samedi 23 mai, 10h30. Le vent souffle sur Rotterdam (Pays-Bas) alors que le véhicule prototype « Calisson II », engagé dans le Shell Éco-Marathon 2015, rentre aux stands. À l’issue de 38 minutes de course et 16 kilomètres parcourus sur un circuit urbain, la pilote s’extrait de son baquet en carbone. C’est après la pesée du minuscule réservoir d’essence par les officiels que le verdict tombe : le véhicule a parcouru l’équivalent de 1510 km pour un litre de carburant. L’équipe de l’IUT d’Aix-Marseille se hisse à la troisième place européenne de la catégorie « sans-plomb 95 », qui comporte cette année 60 inscrits.

Ce n’est en effet pas le chronomètre qui mesure la performance des véhicules engagés, mais leur extrême sobriété énergétique. La distance parcourue et la vitesse moyenne fixée, c’est la quantité consommée de carburant qui est le juge de la compétition. Le véhicule futuriste de l’IUT, son châssis en carbone, ses trois roues et son moteur de 25 cm3 n’auront consommé que quelques milligrammes d’essence pendant la durée de la course.

C’est grâce à une chasse impitoyable aux frottements mécaniques et aérodynamiques que cette performance est possible. Le véhicule ne pèse que 32 kg et le confort y est spartiate. Allongée dans sa bulle, la pilote ne dispose que d’un champ de vision réduit pour choisir ses trajectoires, éviter les plaques d’égout, naviguer dans le trafic des autres concurrents. Elle applique avec rigueur les consignes du PC stratégie, mises à jour en temps réel en fonction des conditions de courses, et n’allume le moteur que quelques secondes par tour. Le Calisson II est en effet doté d’un roulage exceptionnel, et la course se déroule en majeure partie en roue libre.

Même si le Calisson II est une machine extraordinaire, la performance ne serait pas possible sans la totalité de l’équipe des deux départements de l’IUT, Génie Mécanique et Productique (GMP) et Gestion des Entreprises et des Administrations (GEA). Que ce soit pour préparer, régler et maintenir la voiture ou se positionner dès les premières lueurs de l’aube dans la file d’attente pour accéder à la piste, l’équipe n’a jamais ménagé ses efforts lors de cette semaine de compétition.

Lors de l’édition de l’année précédente du Shell Éco-Marathon l’IUT avait signé son retour sur la scène européenne avec une 8ème place en catégorie Prototype à essence. C’est avec fierté que l’équipe du Calisson II propulse cette année Aix-Marseille Université à la troisième place de la catégorie, sous les projecteurs de cette immense manifestation.

En effet, la société Shell, dans sa recherche de symboles à forte identité visuelle, a choisi le Calisson II pour sa communication. Que ce soit en première page du site web de l’Éco-Marathon ou en immenses affiches dans le Ahoy Center qui héberge la compétition, le Calisson II est présent, faisant tourner la tête des officiels et sortir l’appareil photo des visiteurs.

Cette merveilleuse aventure ne serait pas possible sans les indispensables soutiens de l’Université et des sponsors de l’équipe. Le Calisson II est un outil à fédérer les énergies qui porte haut les valeurs du travail en équipe et de la solidarité. Cette manifestation consacre celles de l’écologie et du développement durable avec une crédibilité exemplaire.