Mazda 6. ВСЁ что надо ЗНАТЬ

#Heisenberg
Мой инстаграм:  / _heisenberg_offlcially  
Хайзенберг Вк страхуйся у нас:https://vk.com/id230829881
Донат на оборудование карта сбер 4276-3000-2825-5399
Всем привет с вами канал Хайзенберг на этом канале вы найдете обзоры,корчи,иномарки и разные виды техники.Ну а сегодня вашему вниманию
Mazda6 2019 модельного года
Общие данные
Производитель Mazda
Годы производства 2002 — настоящее время
Сборка ЯпонияХиросима, Япония
ЯпонияХофу, Ямагути, Япония
Соединённые Штаты АмерикиФлэт Рок, Мичиган, США
КолумбияБогота, Колумбия
КитайЧанчунь, Гирин, Китай
Россия, Владивосток
Класс Средний
Иные обозначения Mazda Atenza (в Японии и Китае)
Дизайн
Тип кузова 4‑дв. седан (5‑мест.)
5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
5‑дв. универсал (5‑мест.)
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 2, 4 × 4
На рынке
Похожие модели Hyundai i40, Chevrolet Malibu, Citroën C5, Suzuki Kizashi
Сегмент D-сегмент
Mazda 626/Mazda Capella
Второе поколение
Mazda 6 GH
2010-2011 Mazda 6 (GH Series 2) Touring station wagon (2011-11-18) 01.jpg
Общие данные
Производитель Mazda
Годы производства 2007—2013
2007—2013 (Китай)
Иные обозначения Mazda6 Ruiyi
Дизайн
Платформа Mazda 6 GH
Двигатель
[показать]1,8 L MZR l4
[показать]2,0 L MZR l4

2,5 L MZR l4
3,7 L MZI V6
2,0 L MZR-CD l4
2,2 L MZR-CD l4
Трансмиссия
5-скор. МКПП
5-скор. АКПП
6-скор. МКПП
6-скор. АКПП
Массово-габаритные характеристики
Длина 08-10: 4735 мм
4765 мм (универсал)
11-13: 4755 мм
4785 мм (универсал)
4920 мм (Северная Америка)
Ширина 1795 мм
1839 мм (Северная Америка)
Высота 1440 мм
1490 мм (универсал)
1471 мм (Северная Америка)
Колёсная база 2725 мм
2789 мм (Северная Америка)
Масса 1628 кг
Динамические характеристики
Коэффициент аэродинамического сопротивления 0,27
0,28 (универсал)
На рынке
Связанные Ford Fusion, Mazda CX-9, Mercury Milan, Lincoln MKZ
Mazda Capella
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Премьера второго поколения Mazda 6 состоялась в сентябре 2007 года на автосалоне во Франкфурте.

Автомобиль основан на собственной оригинальной платформе [1] и поставлялся в кузове седан, хэтчбэк и универсал (в Северной Америке не продавался). Кроме этого, американская версия имела другие размеры.

Рестайлинг 2010
В 2010 году вышла обновлённая версия Mazda6. Её премьера состоялась на международном автошоу в Женеве. Модельный год рестайлингового автомобиля заявлен как 2011. Внешне машина отличается только новой решёткой радиатора, передним бампером, головной и задней оптикой. Салон обновлённой Mazda6 приобрёл иные передние сиденья и более качественный пластик, изменилось отображение информации на дисплее в панели приборов и мониторе бортового компьютера.

Основу кузова автомобиля сделали более жёсткой, электроусилитель рулевого управления получил новый блок управления, произошёл и целый ряд изменений в подвеске, что положительно сказалось на комфорте. 2,5-литровый мотор кроме МКПП стал также предлагаться и с автоматической КПП. 2-литровый бензиновый двигатель стал мощнее и динамичнее за счёт использования непосредственного впрыска топлива, однако, на ряде рынков, в том числе, российском, такой силовой агрегат был не доступен. Также в Россию не поставлялись версии Mazda6 с дизельными силовыми агрегатами. Продажи обновлённой Mazda6 в России стартовали в конце марта 2010 года.