Как нужно «жарить» на машине, чтобы спасти мотор от отложений?

Купить ТОПовые рецептуры масел с гарантией качества, можно в нашем магазине:
https://extreme-oil55.ru
Наш магазин на OZON:
https://www.ozon.ru/seller/projectx-8...

Автомобили с аукционов Японии и Южной Кореи. Отправка в любой регион России. Япония Экспорт Омск.
YouTube канал Япония Экспорт - Авто из Японии:    / @japanexportomsk  
Группа в VK: https://vk.com/japanexport
Наш сайт: http://japanexport55.ru/

Наш Telegram канал: https://t.me/projectx55

Если автовладелец практикует спокойную и размеренную езду, то внутри мотора неизменно появляются различные отложения, удалить которые на ранних этапах загрязнения не составит особого труда. Чтобы избавиться от таких загрязнений следует поездить на автомобиле с максимально возможными оборотами двигателя, что позволяет прочистить силовой агрегат, избавляя от необходимости в последующем выполнять дорогостоящий ремонт двигателя.
Если автовладелец редко, что называется «жарит» на своей машине, это приводит к появлению внутри мотора закоксовки, снижается динамика автомобиля, увеличивается расход масла, также появляются проблемы с компрессией в цилиндрах. В таких запущенных случаях восстановить мотор можно будет исключительно вскрыв двигатель и проведя капитальный ремонт силового агрегата. Стоит ли говорить, что расходы на такую работу будут крайне высоки, при этом правильно эксплуатируя машину, можно удалять такие шлаки только за счет одного повышения оборотов двигателя.

На высоких оборотах происходит очистка тонких масляных каналов, а именно они обычно первыми забиваются сажей и некачественным маслом. При повышенной нагрузке в камере сгорания увеличивается температура, поэтому от металлической поверхности отходят все твердые отложения, которые в последующем выводятся через выхлопную систему. Также происходит очистка катализатора и всех банок в выхлопной системе.

Чем опасна езда на низких оборотах для двигателя и АКПП?
   • Чем опасна езда на низких оборотах дл...  

Как перегреть масло в АКПП при езде по городу? Нагреем ATF свыше 100 градусов?
   • Как перегреть масло в АКПП при езде п...  

Жарим масло в АКПП. Температура ATF при обгонах на трассе.
   • Жарим масло в АКПП. Температура масла...  

Как устранить ЖОР масла без капиталки ДВС? 100% способ.
   • Как устранить ЖОР масла без капиталки...  

Почему современные авто одноразовые? Кто сокращает ресурс и зачем и почему всех это устраивает.
   • Почему современные авто одноразовые? ...  

Стать спонсором канала:
   / @projectx55  

Второй канал. Лайф формат. Приглашаю самых близких и адекватных.
Артём Грудцын:    / @japanexportomsk  

Канал Про Авто: Project X:
   / projectx55