ลองขับ Hyundai H1 รุ่น DELUXE (2020) ขับดี นั่งสบาย แต่ OPTION น้อยไปกับค่าตัว 1.729 ล้านบาท

autolifethailand.tv ขอพาแฟนๆ มาลองขับ Hyundai H1 รุ่น DELUXE (2020) ที่เพิ่งเปิดตัวไปในงานมหกรรมยานยนต์ครั้งที่ 36 ที่ผ่านมานี้เอง
โดยเจ้า Hyundai H1 รุ่น DELUXE (2020) ที่เปิดตัวนี้ ยังคงใช้เครื่องยนต์รุ่นดิมคือ
เครื่องยนต์ดีเซล CRDi VGT รหัส D4CB ขนาด 2.5 ลิตร 2,497 ซีซี. 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว Commonrail Direct Injection VG-Turbo with Intercooler แรงม้าสูงสุด 175 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 441 นิวตันเมตร ที่ 2,000 – 2,250 รอบ/นาที เกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ พร้อม Sequential Shift
แต่สิ่งที่เพิ่มเติมมาใน Hyundai H1 รุ่น DELUXE (2020) ก็คือ option ที่ Hyundai ใส่มาให้เพิ่มเติมคือ ประตูสไลด์ เปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมรีโมท, ไฟส่องพื้นที่กระจกมองข้าง Puddle Lamps ,พนักพิงศีรษะแบบปีกผีเสื้อ
ระบบระบายอากาศ – อุ่น เบาะนั่งคนขับ ,พวงมาลัยหุ้มด้วยหนัง ,ระบบไฟหน้า เปิด-ปิด แบบอัตโนมัติ ,กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติ ,ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control ,ไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสารแบบ LED พร้อม Mood Lighting ,เครื่องเสียงหน้าจอระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 8 นิ้ว ,ระบบแผนที่นำทาง Navigation System ,ระบบ Wi-Fi สำหรับเชื่อมต่อ Internet
ช่องเชื่อมต่อ HDMI ,หน้าจอสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง LCD Full HD พับเก็บด้วยไฟฟ้า ขนาด 13.3 นิ้ว ,ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESP
ถุงลมนิรภัย 4 ตำแหน่ง (คู่หน้า-ด้านข้าง) ,ระบบกล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา Smart View
ถามว่าให้มาเยอะมั้ย ก็ถือว่าเยอะครับ แต่เมื่อมาเทียบกับราคาแล้ว ผมมองว่า "น้อยไปหน่อย" แถม option ประเภท ไฮเทคฯ แทบจะไม่มีเลย
แต่หากมองในเรื่องของการใช้งานของทั้งเครื่องยนต์​ ช่วงล่าง ถือว่าผ่านอย่างดีทีเดียวครับ ใช้คำว่าขับสนุกได้เลย ขณะที่ห้องโดยสารก็ใหญ่โตกว้างขวางใช้ได้

ติดตามข่าวสาร วงการรถยนต์ได้ที่
www.autolifethailand.tv
#HyundaiH12019 #รถครอบครัว #ฮุนไดมอเตอร์ประเทศไทย #toyataMajesty