44а. Обзор масштабной модели Chevrolet Corvair 1960 (Franklin Mint)

Машинку можно заказать по ссылке:
https://ya.cc/m/qny44jS?erid=5jtCeReN...

Поддержать канал: 5599 0020 1773 8370 (Юмани) или https://boosty.to/puhnastik/donate

Chevrolet Corvair — американский автомобиль компакт-класса, выпускавшийся подразделением корпорации GM Chevrolet с 1959 по 1969 год. Изначально позиционировался GM как компактный автомобиль начальной ценовой категории. Однако попытка обосноваться в этой рыночной нише не удалась, и впоследствии была предпринята попытка сместить позиционирование модели в сторону компактного спортивного автомобиля/
Corvair был создан как ответ на растущий импорт европейских автомобилей с задним расположением двигателя — как малолитражных моделей, вроде «Volkswagen Kaefer», так и спортивных, типа Porsche.
Все поколения представляли собой варианты единого шасси с задним расположением оппозитного шестицилиндрового двигателя воздушного охлаждения объемом в 2683 см³, трансмиссией типа «трансэксл» (англ. transaxle) и независимой подвеской всех колёс. На заднюю ось приходилось более 60 % от общей массы автомобиля. Очень плоский и низко расположенный двигатель позволил создавать грузопассажирские версии, фургоны, и даже пикапы, не имевшие выраженного «горба» в полу багажного отделения, как, например, у опытных фургонов на базе «Запорожца». Габаритные размеры автомобиля были сравнимы с отечественным ГАЗ-24 Волга, тогда как силовая схема представляла собой типичный ЗАЗ 965.
Независимо от объёма установленного двигателя, Chevrolet Corvair оснащался 3-ступенчатой механической коробкой передач, как опция была доступна автоматическая 2-ступенчатая. За образование топливно-воздушной смеси отвечали два карбюратора (по одному на каждые три расположенные на одной стороне цилиндра)