Yamaha DT 50 M | kompletter Zusammenbau | vom lackierten Rahmen zum fertigen, fahrenden Moped

Endlich ist die Yamaha fertig. Ich zeige euch hier im Zeitraffer, wie ich die DT 50 M Baujahr 1978 zusammenbaue, nachdem ich alle Teile überholt, sogar zum Teil neu lackiert habe.

Hier die Kapitelübersicht:
07:15 Guter Rad ist teuer
16:01 Guckst Du noch oder blinkst Du schon?
20:45 Unleash the 50ccm Power!
33:56 Smells like Start Spirit!
37:15 and now, the end is near...

Alles in allem hat die Restauration mehrere hundert Stunden gedauert. Allerdings handele ich bei meinen Restaurationen auch immer nach dem Motto: "Wenn man es eh schon macht, dann kann man es auch gleich richtig machen!". Daher verschlingt eine Restauration, auch eines solch "kleinen" Moppeds viel Zeit. Alleine das demontieren, Zerlegen der Räder, das Strahlen und Polieren der Naben und Speichen, das Entrosten der Felgen und die anschließende Montage inkl. des Zentrierens dauert zwischen 14 und 16 Stunden, pro Rad! Alles in allem hält also ein kleines 50 Kubik Mopped fast genauso lange auf, wie ein großes 1000 Kubik Motorrad.

Das Ergebnis der Restauration seht ihr am Ende sogar fahren! Das mit der 50er Tour hat leider dieses Jahr nicht geklappt, aber wenn Euch das Video gefällt, dann:

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Grüße
Frank Livani