Hệ thống Bơm dầu trợ lực tay lái xe tải - các hư hỏng và cách khắc phục

Hệ thống Bơm dầu trợ lực tay lái xe tải - các hư hỏng và cách khắc phục
Hệ thống trợ lực tay lái ô tô ra đời đầu tiên và được biết đến nhiều nhất nhờ vào kết cấu đơn giản, chi phí lắp đặt cũng như bảo trì bảo dưỡng thấp.
Nhờ áp suất dầu thuỷ lực mà lực tác dụng lên tay lái giảm đi và không phải quay tay lái quá nhiều. Do bơm dầu nhận công suất từ động cơ nên hệ thống chỉ hoạt động khi nổ máy, việc đánh tay lái khi dừng xe và tắt động cơ sẽ gặp nhiều khó khăn. Ngoài ra khi ở vận tốc cao, áp lực dầu lớn có thể khiến tay lái nhạy qua mức cần thiết. Hư hỏng thường gặp nhất là thiếu dầu trợ lực, nguyên nhân có thể do các nút chặn cao su lão hóa hoặc bình chứa dầu bị thủng dẫn đến rò rỉ.
Chúng tôi tự hào là nhà nhập khẩu, phân phối uy tín - chuyên nghiệp các loại phụ tùng cho các dòng xe ô tô SUZUKI, ISUZU TẢI, ISUZU BÁN TẢI, HYUNDAI ĐÔ THÀNH, FORD TRANSIT cho thị trường Việt Nam!
http://www.phutungtrungquoc.com/
http://www.phutungotomanhhung.com/
📞☎ SDT tư vấn 01: 0961.22.6066
Tư vấn 02: 0948.12.98.98
Tư vấn 03: 0971.07.60.66
Tư vấn 04: 0971.09.60.66
Tư vấn 05: 0246.28.45.88
Tư vấn 06: 0981.01.60.66