La DGA teste le porte-avions de nouvelle génération PA-NG au Lac de Castillon

Couverture des essais de navigation d'une maquette de PA-Ng. La Direction générale de l’armement (DGA) réalise ces essais sur le Lac de Castillon afin d'étudier les performances maneuvrieres du future porte-avions de nouvelle génération.

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La DGA a notifié le 19 mars 2021 les travaux d’avant-projet sommaire du porte-avions de nouvelle génération (PA-Ng) à Naval Group, Chantiers de l’Atlantique et TechnicAtome.

Les études préliminaires du PA-Ng, débutées il y a deux ans, ont permis de réfléchir aux différentes architectures possibles du navire, d’esquisser ses dimensions et la taille du groupe aérien qu’il embarquera. Concrètement, ses principales caractéristiques seront les suivantes : il aura une masse de la classe 75 000 tonnes, pour une longueur de l’ordre 300 mètres, et pourra atteindre une vitesse de 27 nœuds, soit près de 50 km/h. Pour lancer et récupérer ses avions, il sera équipé de catapultes électromagnétiques et de brins d’arrêt de nouvelle génération. Il pourra emporter à son bord une trentaine d’avions de combat de nouvelle génération. Son équipage sera constitué d’environ 2000 marins, dont ceux du groupe aérien. La propulsion nucléaire favorisera l’endurance, la disponibilité, et la pérennisation de compétences, à la fois dans notre Marine et dans notre industrie.


Les travaux de construction du bâtiment débuteront en 2025, les essais à la mer en 2036 pour une admission au service actif du PA-Ng en 2038 afin de ne pas créer de discontinuité entre la fin de vie de porte-avions Charles de Gaulle et l’arrivée de son successeur.

Merci à RAMA pour l'animation 3D en fin de vidéo.

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