Испытания авиационного двигателя АШ-62ИР на заводе МАРЗ ДОСААФ

Испытания двигатель АШ-62ИР после капитального ремонта. На видео специалисты завода - контрольный мастер по планеру и двигателям Сергей Юрьевич Матрончик и механик-испытатель авиационных двигателей Алексей Евгеньевич Кравец.

АО «Московский авиационно-ремонтный завод ДОСААФ» предприятие основанное в 1939г., специализирующееся на выполнении капитального ремонта, технического обслуживания, модернизации и переоборудовании самолетов АН-2, вертолетов типа Ми-2, Ми-8/Ми-17 и их модификаций в соответствии с системой менеджмента качества ГОСТ Р ИСО 9001 – 2015.

История завода начинается в 1939 году, когда на базе Реутовского аэроклуба были созданы Московские областные авиационно-ремонтные мастерские ОСОАВИАХИМ. К концу 1940 года Московские авиационно-ремонтные мастерские выполняли ремонт до 5 самолетов По-2 в месяц. В 1947 году ЦК ДОСААФ СССР выделил средства на строительство современных для того времени производственных зданий. 28 марта 1955 года ЦК ДОСААФ СССР приказом N2141 переименовал мастерские в Московскую авиационно-ремонтную базу ДОСААФ. С 1964 года Московская авиационно-ремонтная база ДОСААФ освоила ремонт вертолётной техники и продолжила наращивать свой промышленный потенциал. 26 апреля 1966 года приказом ЦК ДОСААФ СССР N2214 база переименована в Московский авиационно-ремонтный завод ДОСААФ. В 1999 году Московский авиационно-ремонтный завод ДОСААФ преобразован в ЗАО "Московский авиационно-ремонтный завод РОСТО", а в 2016 году завод переименован в АО "Московский авиационно-ремонтный завод ДОСААФ". За годы существования завода было освоено 29 типов летательных аппаратов и силовых установок.

ДОСААФ России http://www.dosaaf.ru/
Завод МАРЗ http://marzdosaaf.ru/