BVG Berlin - Linie 147, Solaris Urbino 12 IV FL electric

W stolicy Niemiec namnożyło się już całkiem sporo elektrycznych Solarisów. Pierwszy kontrakt, w ramach którego dostarczono 16 jamników na prąd, zrealizowany został w 2018 roku. Kolejne 90 solówek, jak i 17 przegubów wyprodukowano w 2020 roku i w porównaniu do starszych braci jest to już wersja po facelifcie. Oprócz Solarisów, Berlin posiada także elektryczne Mercedesy w ilości 15 sztuk. Bezemisyjna flota BVG kursuje głównie po centrum miasta oraz w północno-wschodnich dzielnicach, dokładniej na liniach obsługiwanych przez zajezdnię Indira-Gandhi-Straße, na której stacjonują wszystkie elektrobusy. Linia 147 jest obecnie podzielona na dwie części - północną oraz południową ze względu na remont mostu przy U Märkisches Museum. Drugi przebieg linii prowadzi od Fischerinsel do Hauptbahnhof, lecz od 13 grudnia trasa została wydłużona od dworca głównego do U Leopoldplatz w ramach zmian w siatce połączeń spowodowanych uruchomieniem przedłużenia linii U5. 147 w wersji północnej łączone jest z 265 - pod tym oznakowaniem autobusy przemierzają odcinek od Fischerinsel do U Stadtmitte. Oprócz wydłużenia trasy 147 zmieniono także przebieg linii 142 oraz skrócono linię 245 z Alexanderplatz do Robert-Koch-Platz.
147 S Ostbahnhof - - S Ostbahnhof
1. S Ostbahnhof
2. Bethaniendamm
3. Adalbertstraße
4. Heinrich-Heine-Platz
5. Heinrich-Heine-Straße/Annenstraße
6. U Märkisches Museum
7. U Märkisches Museum/Inselstraße
8. Heinrich-Heine-Straße/Annenstraße
9. Heinrich-Heine-Platz
10. Adalbertstraße
11. Bethaniendamm
12. S Ostbahnhof