Проблема регенерації DPF на VAG і датчик диференціального тиску

Дуже часто у власників автомобілів VW, AUDI, SKODA та SEAT з турбодизельними двигунами EA288 виникає проблема з частими або навіть постійними регенераціями сажового фільтру (DPF). І причина часто ховається не в заповненості самого сажового фільтру, а в датчиках які контролюють його стан. Основний сенсор - це датчик диференціального тиску, який дуже часто виходиться з ладу на різних пробігах. Як виявити цю проблему і замінити датчик різниці тисків у сажевому фільтру пояснюю у відео.

Друга серія з результатом 👉    • Що сталось з регенераціями після замі...  

Про діагностику 👉    • Як і чим САМОСТІЙНО діагностувати авт...  
Про VAG DPF 👉    • ELM 327 + VAG DPF = найкращий вибір д...  
Про регенерацію 👉    • РЕГЕНЕРАЦІЯ сажового фільтру в деталя...  
Про сажевий фільтр 👉    • Сажевий фільтр DPF - як працює? Що та...  

Купити OBDII сканери для діагностики сажового фільтру рекомендую в магазині ПРИБОР.УКР, а за допомогою промокоду «irybka» ви отримаєте ЗНИЖКУ 5% на адаптери і товщиноміри. Переходьте за прямими посиланнями 👇

Універсальні OBD сканери:
ELM327 👉 https://bit.ly/3FLglUM
Viecar 👉 https://bit.ly/3WBEL96
iCar 👉 https://bit.ly/3UMO3gy

Підтримати канал і автора:
PayPal 💰 [email protected]
Стати спонсором 🫰    / @ivanrybka  

⚠️ Наш сайт з детальною інформацією по пригону авто з Німеччини: https://sg-automobile.team

❗️ Мій веломагазин 🚲
https://cycles.com.ua/ua
[знижка всім підписникам за промокодом irybka]

🕎 Група VIBER: https://bit.ly/3h6dk7d
- автомобілі на продаж
- новини по пригону
- цікава інформація

🔰 Мій телеграм канал: https://t.me/ivan_rybka
- автомобілі на продаж
- новини по пригону
- цікава інформація

🚸 Слідкувати за мною:
Facebook -   / rybka.ivan  
Instagram -   / irybka  

#IvanRybka #ІванРибка #dpf