В рамках обновления 2024 модельного года трехрядный Volkswagen Atlas и его двухрядный аналог Volkswagen Atlas Cross дебютируют с
обновленным рестайлингом и обновленными вариантами трансмиссии на Чикагском автосалоне. Новый стиль начинается спереди. Большие
светодиодные фары расположены вокруг сетчатой решетки, заменяющей большинство прошлогодних искусственных хромированных акцентов на черные.
Модная световая полоса теперь тянется через капот прямо над подсвеченным Volkswagen логотипом, соединяясь с фарами. Несколько больший
спойлер на крыше, выступающий позади обеих моделей, и значительная панель заднего фонаря тянется через крышку багажника. Практически любая
версия Atlas и Atlas Cross оснащена новым осветительным оборудованием, за исключением базовой комплектации, которая обходится стандартными
задними фонарями. Каждый Atlas получил новый дизайн колес в 2024 году. Размеры варьируются от 18 до 20 дюймов, а спортивная R-Line
предлагает самые большие 21-дюймовые алюминиевые диски. Atlas R-Line также имеет уникальный значок R-Line и черные глянцевые акценты,
разбросанные по всему экстерьеру. Atlas 2024 также имеет более приятные материалы внутри, причем приборная панель и центральная консоль из
готовлены из кожзама высшего качества, а не из твердого пластика. То же касается дверных панелей, для которых используются новые материалы
спереди и сзади. А модели Atlas с топовой комплектацией предлагают прошитые ромбами кожаные сиденья. 12-дюймовый «плавающий» сенсорный
экран заменяет прошлогодний 10,3-дюймовый блок, а новая 10,3-дюймовая цифровая приборная панель расположена прямо перед водителем.
Беспроводные устройства Apple CarPlay и Android Auto теперь стандартны для всех комплектаций, а обновленный салон также может похвастаться
беспроводной зарядкой с шестью портами USB-C и двумя портами USB-A. Салон Volkswagen Atlas полностью переделали. У кроссовера новая
передняя панель, заменены часть кнопок, а вместо рычага КПП установлен миниатюрный джойстик. Руль с подогревом, передние сиденья с
подогревом и вентиляцией, а также пассажирское сиденье с возможностью регулировки высоты теперь стандартны. А автоматическая система
климат-контроля сейчас активируется голосом. С точки зрения безопасности, технология помощи водителю Volkswagen IQ Drive теперь стандартна
для всех версий. Она включает в себя такие вещи как центрирование полосы движения, система контроля полосы движения и автоматическое
торможение. Адаптивный круиз-контроль все еще опционален, как и проекционный дисплей. Но самым большим изменением, кроме нового внешнего
вида и обновленного интерьера, является трансмиссия. Atlas отказался от прошлогоднего двигателя VR6 в пользу стандартного 2,0-литрового
четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом. Этот двигатель обеспечивает 273 лошадиных сил и 370 Нм крутящего момента, соответствуя
буксирной мощности V6 в 2267 кг. Восьмиступенчатая автоматическая коробка является единственной коробкой передач, а передний привод входит
в стандартную комплектацию, тогда как полный привод 4Motion доступен как опция. Volkswagen заявляет, что Atlas и Atlas Cross Sport
поступят в продажу в третьем квартале 2023 года, но цены пока не объявляют. Ориентироваться можно на цены предыдущих Atlas, поэтому ожидаем
, что цены на базовые комплектации будут стартовать от 36-40 тысяч долларов. Спасибо за просмотр! Подписывайтесь, ставьте лайки это лучшая
благодарность от вас. До скорой встречи.
Информация по комментариям в разработке