Скачать или смотреть 【雪道でS-AWCを試す】19年熟成の三菱デリカD:5試乗＆内装レビュー｜ディーゼル×4WDの個性派ミニバン

三菱デリカD:5。
約19年間フルモデルチェンジを行わず進化を続けてきた、唯一無二のミニバンです。

今回は、幸いにも雪の残る路面で
ディーゼル×4WD×S-AWCというデリカ最大の武器を実走検証。

・雪道での発進・安定性
・4WD制御の自然さ
・ミニバンとしての広さ・使い勝手
・ディーゼルの魅力

カタログではわからない部分を、
Gocarの新くるま情報らしく、実体験ベースで正直に語ります。
今回の動画も長くなってすみません。でも、これくらい時間必要なほど魅力が詰まっていました。
どうぞ、最後までご覧ください。

🚗【高速道路編も公開しました】
高速域での直進安定性や静粛性を詳しく検証しています。
ぜひあわせてご覧ください。
👉   • 【高速安定性は想像以上!?】三菱デリカD:5 高速道路試乗レビュー｜6万回動画の続き  

※装着タイヤは「マッド&スノータイヤ」です。
横浜タイヤの注意書きを引用します。
「マッド&スノータイヤは、サマー性能に加えて浅雪での性能に配慮したタイヤですが、高速道路等の冬用タイヤ規制時には走行できない可能性があります。
雪のシーズンにはチェーンの携帯をお願い致します。また、浅雪性能を発揮するのはタイヤトレッドの溝部分に設置されたスノープラットホーム(↑)インジケーターまでとなります。」

#試乗レビュー #デリカd5 #雪道

0:00 オープニング・試乗車紹介・概要
5:02 試乗レビュー（市街地）・エンジンスタート
6:44 エンジン（ディーゼル）
10:52 S-AWCとは
12:16 唯一無二の存在
13:22 インテリア
14:18 乗り味
14:55 ブレーキ
15:15 メーター
15:53 サイズ
16:22 装備
16:42 雪道走行（スノーモード）
18:00 ABSテスト
18:15 4輪駆動の魅力
19:04 前席レビュー
21:16 セカンドシートレビュー
26:04 サードシートレビュー
30:20 ラゲッジスペースレビュー
36:54 試乗レビュー（雪道）
38:45 グラベルモードとは
38:56 4WDとS-AWCの効果
39:16 ワイパー
39:39 雪道でのS-AWCの効果
41:06 ヒルディセントコントロール
42:05 熟成と今後の期待
43:30 まとめ

試乗車協力
西尾張三菱自動車販売
https://sun-auto.jp/mb/

西尾張三菱自動車販売さんのグループ会社「MDF Equipment」さんでは様々なアフターパーツも用意されています。今回の試乗車に装着されていたマッドフラップやフロアマットはこちらからお買い求めいただけます。
https://nmitsubishi.base.shop/

マイナーチェンジ前のデリカD:5のレポートはこちら↓
   • 【SUV派のディーゼルミニバン】アルファード／ヴェルファイア以外の選択！三菱 デリカ...  

This video is auto-dubbed for overseas viewers.

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・YouTubeでの新車紹介
・YouTubeでの中古車紹介
・自動車イベントMC
・ショッピングセンターなどでの展示イベントでの車紹介（マイク・スピーカー使用）
・自動車記事作成
・ラジオ番組パーソナリティ（2025年10月現在レギュラー番組2本【レディオキューブFM三重・FM愛知】）
・自動車基礎講座
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◆Gocarのプロフィール
1984年、秋田県生まれ。2003年免許取得後から、試乗した車の試乗レポートを執筆。2010年から地元中古車情報誌にて記事執筆を担当。2014年に株式会社ホワイトハウスへ入社。大型屋内型輸入中古車販売店「オートプラネット名古屋」にて中古車の仕入業務をしながら、2016年からYouTube「Go!Carチャンネル」を開設。キャスターを8年間務め、輸入車やホンダ車の魅力を伝え続けてきた。2020年からはライブ配信を毎週日曜日お届けし、多くのファンに支えられてきた。台本なしでも、わかりやすく、正確に伝える論評に定評がある。2022年から2025年までラジオ「Ericar・Gocar Auto Ensemble♪」（FM三重）のラジオパーソナリティも務め、クルマ情報に加え、懐かしいクルマのCM曲を毎回特集し、多くのリスナーに愛された。
2025年より「BYD AUTO四日市・松阪 スマートカーライフ」（FM三重）、「Ciao! Fiat Life」（FM愛知）と、2025年10月現在、ラジオレギュラー2本。
2024年にBS日テレ「おぎやはぎの愛車遍歴」へ出演、矢作兼氏より「やっぱりしゃべりがうまいね」と太鼓判を押していただく。2025年より、自動車業界にもっと広く貢献し、自分の知識を役立てたいと考え、独立。フリーランスの自動車解説者・ジャーナリストとなる。くるまマイスター検定１級（第２回合格者※第１回は合格者ゼロ。）所持。