Spur N: Piko aus der DDR - made in GDR (5)

Berlin am 26. Dezember 2023

Hier präsentiere ich von meiner aktuellen Piko-Sammlung die besten Modelle auf einer interessanten Teststrecke. Die Schwachstellen an den Fahrzeugen lassen sich auf ihr schnell ermitteln. Nachdem ich die meisten Lokomotiven und Wagen auf Vordermann gebracht habe laufen sie gut. Viele Radsätze an den Wagen wurden einfach nur gegen bessere Piko-Radsätze ausgetauscht. Die Reisezugwagen der Bauart Y müssen noch verbessert werden. Sie hängen sich laufend ab und entgleisen. In den engen Kurven klemmen die Drehgestelle. Ein vierteiliger Doppelstockzug der CSD mit Beleuchtung gehört noch zur Piko-Sammlung. Er ist allerdings viel zu schwer für die E-Lokomotiven. Die Diesellokmotive T449.0 kann ihn eine Weile ziehen. Die Haftreifen der Lok werden jedoch laufend dadurch verschlissen sein. Mit dem Gleismaterial braucht man sehr viel Geduld. Unebenheiten und elektrische Kontaktschwierigkeiten konnten noch nicht vollständig beseitigt werden auch wenn die Schienen schon mehrmals gewechselt wurden. Nach über 40 Jahren Lagerung ist das alte Gleismaterial bestimmt von innen auch etwas angerostet. Gleispläne mit vielen Weichen und steigungsreichen Strecken sind nicht zu empfehlen. Mit einfachen Ideen gibt es die geringsten Probleme auf einer zuverlässigen Anlage.