Скачать или смотреть CARA KOLTER /OVER SIZE ,SILINDER BLOK RK KING!!!135 CC

Oversize pada intinya adalah ubahan yang dilakukan pada sektor silinder, yakni dengan mengganti piston standar dengan piston baru yang memiliki ukuran diameter lebih besar (oversize). Pada umumnya, ukuran oversize adalah 25, 50, 75, dan 100 di mana angka itu mewakili satuan nol koma dalam mili meter. Missal, piston standar ukuran 51 mm di-oversize dengan ukuran 25 maka diameter piston barunya menjadi 51,25 mm.

Oversize pada piston pun secara otomatis menuntut penyesuaian pada diameter ring piston dan diameter liner baru yang lebih besar. Untuk itu, dilakukan korter pada dinding liner silinder untuk memperluas diameter lubang silinder menyesuaikan dengan piston berukuran oversize.

Mesin RX King bunyi klotok – klotok yang berada pada posisi silinder comp kemungkinan besar bisa berasal dari piston tersebut yang aus, tapi bisa juga berasal dari crank shaft yang oblak. Untuk membedakan suara piston aus dengan suara crank shaft yang oblak cukup sulit bro, lebih gampang langsung bongkar saja dan cek satu persatu.

Tapi untuk memperkirakannya bisa mendengarkan suara mesin RX King saat diblayer / dipanteng gasnya, jika suara berisik berasal dari piston perhatikan suara mesin saat posis turun gas. Saat turun gas piston yang aus akan bergerak mengekor / mbaling sehingga menimbulkan suara tok ... tok yang seolah tertinggal pada suara nglotok tersebut. Jeda suara tersebut terjadi hanya dalam hitungan detik, jadi perlu kuping yang sangat tanjam bingit dan terbiasa. Sementara tanda bearing kruk as rusak suara mesin tetep kasar saat posisi gas naik dan turun, tidak ada bunyi ngekor pada saat turun gas,. Selain itu bearing kruk as yang mulai oblak akan memberikan getaran yang berlebih pada mesin