4-MGD Taubenstein

Da das Giavanola Schwerkraftklemmensystem ab 2025 in der Schweiz verboten ist, möchte ich euch eine weitere Anlage in Bayern zeigen die noch so ein System hat.

Die Rede ist von der Taubensteinbahn aus dem Hause PHB. Sie wurde zeitgleich mit der Hochgratbahn 1971 errichtet und verrichtet seitdem zuverlässig ihren Dienst.
Die Anlage besitzt einen Streckenniederhalter sowie nur Fachwerkkonstruktionen.

Sie hat grüne Kabinen sowie auch ein paar andere Farben wie zum Beispiel blau-weiß für Bayern.

Im großen und ganzen ist die Bahn noch in einem Orginalzustand bis auf kleinere Umbauten wie die Steuerung, Sicherheitsbremse,....

Die Strecke verläuft zuerst durch den Wald und dann durch die saftig grüne Almwiesen bis man die Bergstation erreicht und dort einen schönen Rundumblick auf die Bergeswelt hat.

Es befindet sich auch ein Skigebiet auf dem Taubenstein bzw. in der Nähe, aber die Bahn hat nur Sommerbetrieb.

Leider hat es mich beim Filmen dann so geblendet, dass ich dann Richtung Tal filmen musste.

Technische Daten:

Höhe Talstation 1096 m
Höhe Bergstation 1616 m
Höhendifferenz 520 m
Streckenlänge 2485 m
Anzahl der Stützen 19 Stk
Maximale Förderleistung 700 Pers/h
Fahrzeit 12 min
Fahrgeschwindigkeit Strecke 3,0 m/s
Anzahl der Fahrzeuge 90 Stk.

0:00 Start Talstation außen
02:20 Talstation innen
06:31 Strecke
14:25 Bergstation innen
18:25 Einkuppelvorgang
19:25 Bergstation außen