Компания GAC Toyota официально представила Platinum 7 на автосалоне в Гуанчжоу 21 ноября и одновременно открыла приём предварительных заказов. Новый автомобиль, позиционируемый как средне- и крупноразмерный полностью электрический седан, оснащён приборной панелью HarmonyOS от Huawei и интеллектуальной системой вождения LiDAR+. Стоимость составит около 200 000 юаней.
Выпуск Platinum 7 знаменует собой официальный выход GAC Toyota на рынок полностью электрических седанов C-сегмента стоимостью 200 000 юаней. В настоящее время этот рынок довольно однороден, и многие автомобили имеют схожие характеристики. Platinum 7 призван разрушить эту стереотипность, используя так называемое «новое роскошное трио»: двухкамерную пневматическую подвеску, приборную панель HarmonyOS от Huawei и интеллектуальную систему вождения LiDAR+.
Раньше двухкамерная пневматическая подвеска встречалась преимущественно в автомобилях премиум-класса. Его ключевое преимущество заключается в способности точно регулировать жёсткость подвески для сглаживания неровностей и повышения комфорта, что критически важно для повышения качества езды в полностью электрических автомобилях. Система HarmonyOS не нуждается в представлении; её сильные стороны – плавность хода и богатая экосистема приложений Huawei, а взаимодействие между автомобилями на сегодняшний день является одним из лучших. В сочетании с LiDAR она обеспечивает преимущество в восприятии по сравнению с решениями, основанными исключительно на машинном зрении, создавая более надёжную аппаратную основу для передовых интеллектуальных систем помощи водителю, особенно в сложных дорожных условиях и неблагоприятных погодных условиях. Подход Platinum 7 ясен: он не просто сочетает в себе одно преимущество, а стремится достичь высокого стандарта в трёх основных областях: качество езды, интеллектуальная система управления и передовые системы помощи водителю.
Загляните в салон, и вы увидите кожу Nappa на всех поверхностях, обивку из векового белого ясеня, пассажирское сиденье с функцией невесомости и аудиосистему Yamaha с 23 динамиками. Эти функции разработаны для создания захватывающего опыта на каждом этапе вождения и посадки в автомобиль. Они ставят ощутимое качество выше простых характеристик.
Надёжность и безопасность — вот что они всегда ценят. Они представили концепцию «шестиуровневой избыточности безопасности» и установили обязательство «тройной ответственности производителя», которое, в частности, охватывает ответственность за самовозгорание аккумулятора, аварии с участием интеллектуальной системы помощи при парковке и выход аккумулятора из строя.
Что касается конкретных деталей конструкции, обеспечивающих безопасность, стоит отметить несколько моментов. Дверные ручки сочетают в себе механическую и электрическую конструкцию, что позволяет механически открыть дверь даже при полной потере питания автомобиля — базовая, но важная мера безопасности в критические моменты. Что касается безопасности аккумулятора, они утверждают, что являются единственной компанией в отрасли, которая достигла нулевой утечки аккумулятора и отсутствия возгорания после бокового столкновения под углом 90 градусов. Они даже разработали собственный «краш-тест в форме горы» для проверки ударопрочности нижней части аккумулятора, который более строгий, чем национальные стандарты. Они также внедрили конструкцию с двумя резервными предохранителями для тормозной системы и интеллектуальных систем вождения, а также добавили физическую кнопку аварийного отключения питания автомобиля в качестве дополнительной меры безопасности.
С точки зрения рынка, появление Platinum 7 открывает новые возможности. В то время как многие бренды делают акцент на полностью собственных технологиях, Platinum 7 следует принципу «интеграции в стиле Toyota», сочетая интеллектуальную экосистему Huawei, интеллектуальные алгоритмы вождения Momenta и собственный опыт Toyota в автомобильной промышленности. Преимущество этой модели заключается не в абсолютном превосходстве какой-либо одной технологии, а в зрелости и надежности всей интегрированной системы. Для GAC Toyota Platinum 7 — это не просто новый автомобиль; это символ перехода от концепции «Качество GAC Toyota» к концепции «Качество + Технологии GAC Toyota».
Источник: https://news.qq/rain/a/20251121A07DJZ00
Информация по комментариям в разработке