교외선이 20년만에 재개통 합니다 (교외선 현장 상황)

2004년 여객 사업의 적자로 운행을 중단했던 교외선이
20년만에 재개통을 앞두고 있습니다.
올해말에 개통을 앞두고 현재 공사가 한창인데요.
오늘은 교외선의 현재모습과 1년전 모습을 비교하면서
공사가 어느정도 진행중인지 살펴보겠습니다.

교외선 재개통 구간의 역들입니다.
의정부역 - 송추역 - 장흥역 - 일영역 - 원릉역 - 대곡역
이렇게 6개 역으로 교외선 재개통이 될 예정입니다.

교외선 재개통이 2024년 올해말 개통된다고 예정이 되어있습니다.
그래서인지 1년전의 모습과 달라진점들이 많이 보이더군요.
오늘은 현재 재개통 공사가 한창인 교외선과 1년전의 교외선의
각 역들의 모습을 비교하는 영상을 보여드립니다.

그리고 영상에 없는 의정부역에서 옛 가릉역(경민대학교 인근) 구간은
곧 촬영해서 5월말이나 6월초에 소개하겠습니다.
시간관계상 의정부역에서 가능역, 가릉역구간까지 못가고 바로
다이렉트로 송추역으로 갔었습니다.
이번에는 시간관계상 교외선 삼릉역을 가지않았습니다.
그래서 최종화면에 예쩐에 갔었던 삼릉역 링크를 띄웁니다.

0:39 교외선 송추역
2:17 교외선 온릉역 폐역
3:20 교외선 온릉터널
4:37 교외선 일영천교 해체전 모습
5:27 교외선 장흥역
7:17 교외선 일영역
8:40 일영역 엽기적인 그녀 촬영장소 승강장
9:15 교외선 벽제역
10:55 벽제역 인근 벽제터널 (방객현터널)
11:24 공릉천 철교 (교외선)
11:52 교외선 원릉역
12:35 원릉역 새롭게 지어지는 저상승강장
13:53 교외선 지선철도 2곳
14:21 교외선 대정역
15:10 교외선 대곡역 인근


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