トヨタ・シエンタ HYBRID X 試乗インプレッション 走行編

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エンジンの響きはアクアに近い。
カーブや曲がり角でのハンドリングもハイレベルで、舗装が悪い道路でも振動が気にならない。

加速減速ともに動きがスムーズなことから、運転に対する余分な緊張感がなくなり、急加速急減速といった動きをする必要がなくなる。
運転手だけでなく家族・友人にも安心してもらえる乗り心地だろう。

（解説：モータージャーナリスト・熊倉　重春）

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