NAからNDまで、歴代ロードスターに乗ってみた！【MAZDA ROADSTER】

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1989年にデビューした #マツダ ( #ユーノス ) #ロードスター 。その変遷を辿ると、例えばエンジン排気量では1600cc→1800cc→2000cc→1500cc、そしてRFの2000ccと時代の変化に翻弄されたように思われがちですが、コンセプトである「人馬一体」を貫き通したエンジニアの努力と信念が見てとれるのです。
今回は歴代モデルを年代順に竹岡圭さんに乘っていただき、それぞれの特徴や前モデルからの変化について語っていただきました。

※NAロードスターはMC後に1.8ℓエンジンに置き換わりましたが、歴史を語る上で今回はデビュー時の1.6ℓを試乗しております。
※NBロードスターにはオプションでエアロボードの設定がありましたが試乗車には装着されておりません。
※マツダの軽量化を図る「グラム作戦」は、1991年RX-7より始まりNB、NC、NDロードスターへと受け継がれています。

#MAZDA #ROADSTER #オープンカー

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