✅ Kawasaki Ninja ZX-6R - Эволюция ! Все Модели по Годам ☝!

✅ Если ты создал Кастом и хочешь чтобы о нем узнали все - напиши мне 👍!
#KawasakiNinjaZX6R #эволюция #Историямодели
Модель спортивного мотоцикла Kawasaki ZX-6R появилась в 1995 году. За основу байка были взяты наработки и технологии старшей версии
Kawasaki ZX-9R, включая фирменную систему инерционного наддува , дающую прирост мощности на высокой скорости движения.
Данное поколение получило обозначение ZX600F и отличалось максимальной мощностью в 105 л.с.
В 1998 году модель получает небольшой рестайлинг и небольшие технические изменения. В частности, изменилась конструкция фильтр-бокса, благодаря чему максимальная мощность повысилась до 108 л.с. Модель также получила 6-поршневые передние суппорта, увеличенную ширину задней покрышки (до 170 мм) и новые карбюраторы . Заводское обозначение модели - ZX600G.
В 2000 году Kawasaki ZX-6R вновь получает обновления, касающиеся двигателя (увеличена степень сжатия, мощность повышается до 111 л.с.), размерности колес (передняя шина чуть увеличила профиль, задняя стала шире - 180 мм) и электрики (новый генератор, новые катушки зажигания). Заводское обозначение - ZX600J.
В 2002 году Kawasaki выпускает новую модификацию с двигателем увеличенного объема - Kawasaki ZX-6R 636. Заводское обозначение - ZX636A. Данная модель была построена на базе кузова предыдущей версии с добавлением наклеек "636" на обтекателе. Для любителей соревнований 599-кубовая версия также была доступна и теперь носила название - Kawasaki ZX-6RR.

Model sports motorcycle Kawasaki ZX-6R appeared in 1995. The basis of the bike were taken developments and technology of the older version
Kawasaki ZX-9R, including the proprietary inertial boost system, giving a power boost at high speed.
This generation received the designation ZX600F and had a maximum capacity of 105 HP.
In 1998, the model gets a small restyling and small technical changes. In particular,
the design of the filter box has changed, so that the maximum power increased to 108 HP. the Model also received a 6-piston front
caliper, increased rear tire width (up to 170 mm) and new carburetors . The factory designation of the model is ZX600G.
In 2000, Kawasaki ZX-6R again receives updates regarding the engine (increased compression ratio, power is increased to 111 HP),
dimension wheels (front tire slightly increased profile, rear has become wider-180 mm) and electricians (a new generator, new coil ignition).
The factory designation is ZX600J.
In 2002, Kawasaki released a new modification with an increased engine volume-Kawasaki ZX-6R 636. The factory designation is ZX636A.
This model was built on the basis of the body of the previous version with the addition of stickers " 636 " on the fairing. For fans of competitions 599-cubic version
was also available and now bore the name - Kawasaki ZX-6RR.