Test Polestar 4: Meer dan ‘een auto zonder achterruit’

In deze video duiken we in de Polestar 4, een innovatieve elektrische auto uit Zweden. Wat maakt deze auto zo speciaal, en hoe rijdt hij?
Allereerst is er geen achterraam, wat resulteert in meer been- en hoofdruimte voor de achterpassagiers. Een digitale binnenspiegel vervangt het traditionele achteruitzicht, wat even wennen is maar veel voordelen biedt, zoals een breder beeld bij het inhalen en geen obstakels van inzittenden of vuil.
De rijervaring? De Polestar 4 deelt techniek met de Zeekr 001 en biedt een comfortabel rijgedrag, hoewel het niet zo verfijnd is als de Polestar 3. Het interieur is ruim en het Google-gestuurde scherm is gebruiksvriendelijk, ondanks de verplichte snelheidswaarschuwingen.
De prestaties zijn indrukwekkend: van 0 naar 100 km/u in 7,1 seconden met één motor, en zelfs 3,8 seconden met twee motoren. De actieradius varieert van 590 tot 620 kilometer, afhankelijk van het model.
Met prijzen vanaf €63.500 biedt Polestar met de 4 een sterke concurrent in de elektrische middenklasse, naast de Polestar 3 en de populaire Polestar 2. Dit complete modellenprogramma geeft consumenten volop keuze en doorgroeimogelijkheden binnen het merk.
Bekijk onze review of lees het complete verhaal op e-Drivers.com!