Распаковка и краткий обзор женского велосипеда Aist Tango 28 1.0: плюсы и минусы

Распаковка и краткий обзор женского велосипеда Aist Tango 28 1.0: плюсы и минусы. Жене понравился данный велик внешне. Отзывы хорошие. Решила приобрести. Распаковка на видео для того, чтобы потом все проблемные вопросы было проще решить с продавцом. Сборка за кадром. Сборка простая (кстати, в паспорте не указано, как именно собирать данную модель). С настройкой тормозов и проверкой смазки занимает около 1 часа. Есть недостатки, которые проявились сразу же при сборке:
Сварные швы не совсем качественные, непрофессиональные, ученические. Имеют место наплавы, натеки, неправильный профиль шва, несплавления. Так, видно, что местами при сварке рамы сварочная дуга была длительное время только на одной из свариваемых деталей, и контакт сварочного валика с другой деталью отсутствует. Причем, огрехи сварки не пытались устранить (даже брызги и чрезмерные наплывы и натеки не зачистили);
Покраска плохо лежит в сварных швах, т.к. они не подготовлены к покраске (отсутствие контакта валика с деталью, наплывы и натеки образуют непрокрашенные углы);
Корзина хлипкая. Жесткости ее стоек из тонкой проволоки недостаточно. Могли бы сделать их из тонкой трубы, как на багажнике. В итоге багажник скачет, как на пружине;
На заднем крыле четко видна царапина до металла длиной около 10 см и шириной до 1-1.5 мм. Причем, царапина была под неповрежденной упаковкой. Значит, таким велосипед упаковали, и повреждение получено на производстве.
На багажнике отсутствует один кронштейн для крепления насоса. Сварной шов на месте его нахождения видно, но сам кронштейн, очевидно, из-за плохого качества сварки отвалился еще на этапе покраски. Кстати, поперечины багажника только прихвачены к корпусу точкой сварки с одной стороны, и приварить их с двух сторон впоследствии явно забыли.
Ось переднего колеса вращается во втулке с заеданием, как не регулируй подшипники (по причине их плохого качества).
Не предусмотрено штатное место под установку переднего катафота (в комплекте также нет уголка под катафот на стойку руля). Закрепил катафот через сетку корзины.
Все узлы с подшипниками требуют полного разбора и смазки. На заводе этому не уделили внимания. Смазка во втулке переднего колеса отсутствовала. Но смазка втулки положительно не повлияла на работу подшипников.
Хлипкий болт и контргайка регулировки троса переднего тормоза (из опыта эксплуатации подобных узлов).
Понравилась удобная посадка, дизайн.

велосипед, обзор велосипеда, aist tango, aist tango 28, аист танго, аист танго 28, белорусские велосипеды, женский велосипед, велосипед аист, женский велосипед аист танго 28

#велосипед
#обзор