Бывшие швейцарские автобусы Neoplan и MAN в Лиллафюреде и Омассе, Венгрия осенью 2023 года

Бывшие швейцарские автобусы, прибывшие из Веспрема в Мишкольц в декабре 2022 года и поступившие в эксплуатацию в 2023 году, уже были темой нескольких моих видео, поэтому я не буду углубляться в их историю. Была одна область, где они долгое время не появлялись: горные линии Бюкка, то есть линии 5 и 15. Возможно, летом они не хотели отправлять автобусы без внутренней системы информирования пассажиров на линии, которыми пользуются туристы. Поэтому с февраля по сентябрь было всего 2-3 дня, когда один из них работал в горах. Однако в сентябре они стали появляться чаще, а к ноябрю их присутствие стало обычным. На некоторых красивейших местных линиях страны их обычно было по одному в будние дни и по два в выходные. Один или два раза по выходным на линиях даже появлялся единственный Neoplan, REM-847 (069), и я в основном снимал именно в это время. Зимой, однако, на линии 5-15 допускаются только одиночные MAN CNG, поскольку у них есть шины, позволяющие им ездить по горным линиям. Таким образом, зимой ни бывшие швейцарские автобусы, ни BYD на эти маршруты не допускаются. Весной BYD, вероятно, вернутся сюда, но как это будет с бывшими швейцарскими автобусами - хороший вопрос. В любом случае, надо сказать, что они справляются с подъемами гораздо лучше, чем MAN CNG.