Diesel na LPG | LPG Majster S03E33

Bus na gaz? Jak, przecież to DIESEL?

Dzięki współpracy firmy COGAS z KME powstał nowy sterownik gazowy COGAS NEVO-SKY DIESEL i to dzięki temu sterownikowi i kompletnej instalacji gazowej KME, Renault Master przemierza trasy taniej i bardziej wydajnie.

W dzisiejszym odcinku dowiecie się jak to jest z tą instalacją gazową w dieslach. Ile oleju napędowego można zastąpić gazem, jak wyglądają zalety i co możecie zyskać zakładając instalacje gazową do samochodu z silnikiem diesla.

Działanie systemu polega na podaniu odpowiedniej dawki LPG do zasysanego powietrza, przy jednoczesnym ograniczeniu ilości oleju napędowego. Dzięki temu uzyskujemy znacznie efektywniejsze spalanie oleju, spadek ilości szkodliwych substancji i przede wszystkim oszczędności.

Zaletą tego rodzaju instalacji gazowych jest to, że nie ma konieczności modyfikacji jednostki napędowej dzięki czemu system jest uniwersalny i można go stosować we wszystkich rodzajach silników. System taki jest mało „inwazyjnym” i ogranicza się jedynie do montażu reduktora (takiego samego, jak w instalacjach IV generacji do jednostek benzynowych), wtryskiwacza/y gazu, filtra, czujnika MAP i jednostki sterującej.

Do poprawnego działania systemu , konieczna jest odpowiednia konfiguracja systemu jak i odpowiednia kalibracja. Opracowana przez firmę COGAS metoda kalibracji gwarantuje osiągnięcie maksymalnego wykorzystania systemu, a co za tym idzie wymierne oszczędności.

Firma:
Cogas.pl

► Mapa warsztatów
https://kme.eu/kme/narzedzia-kierowcy...

► Strona:
https://kme.eu

►Grupa na FB:
  / 1703916356578785  

#KME #autogaz #cogas #DieselLPG #AutogasSystems #DieselNaGaz #COGAS