Подробнее об этом BRONCO: Global Motorsports
/ globalmotorsportsnashville
Сайт: globalmotorsportsinc.com.
2022 Форд Бронко Раптор
Начиная с $70,095
Плюсы Невероятное удовольствие от езды по бездорожью, богатое стандартное оснащение, турбонаддув практически без задержек.
Низкая экономия топлива, F-150 Raptor мощнее, чувствует себя значительно шире на дороге, чем стандартный Bronco.
Вердикт Абсолютный Bronco — это внедорожник с впечатляющими характеристиками, управлять которым так же весело, как мы и надеялись.
Обзор
Ford Bronco Raptor 2022 года создан для того, чтобы быстрее разгоняться, легче преодолевать скалы и летать выше, чем обычный Bronco. По сути, это тот же план, которому Форд следовал с чрезвычайно интересным и очень способным пикапом F-150 Raptor. Абсолютный Bronco может похвастаться 418-сильным 3,0-литровым V-6 с двойным турбонаддувом, специальной длинноходной подвеской, огромными 37-дюймовыми шинами и множеством других внедорожных качеств. Благодаря отличительным чертам стиля, таким как увеличенные расширители крыльев и эксклюзивный дизайн решетки радиатора с янтарными элементами освещения, Bronco Raptor 2022 года невозможно спутать ни с чем другим. Конечно, его обширный каталог нестандартных аксессуаров гарантирует, что владельцы могут дополнительно адаптировать свою установку по своему усмотрению. Хотя Raptor значительно дороже стандартного Bronco, хардкорные энтузиасты будут жаждать его невероятной производительности.
Что нового на 2022 год?
Теперь, когда совершенно новый Bronco Raptor 2022 года был официально представлен, нам не терпится протестировать его бок о бок с 470-сильным Jeep Wrangler Rubicon 392. Ford говорит, что поставки начнутся этим летом, и все, кто уже существующий заказ на обычный Bronco может заменить его на Raptor.
Цены и какой купить
Бронко Раптор: 70 095 долларов.
Bronco Raptor пока предлагается только в одной комплектации и только в четырехдверном кузове. Это немного дороже, чем F-150 Raptor, стоимость которого начинается примерно с 67 000 долларов, но Bronco Raptor стандартно поставляется с 37-дюймовыми шинами. Чтобы получить их в пикапе, нужно потратить не менее 78 470 долларов.
Двигатель, трансмиссия и производительность
Ford не ставил V-8 в Bronco, но Raptor оснащен 418-сильным твин-турбо 3,0-литровым V-6, который развивает крутящий момент в 440 фунт-футов. Двигатель сочетается исключительно с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач и усовершенствованной системой полного привода, которая работает совместно с выбираемыми режимами G.O.A.T (Goes Over Any Type Terrain). Bronco Raptor также имеет еще более мощную подвеску, чем стандартная версия, чтобы лучше справляться с песчаными дюнами или прыжками в воздухе, и у него гораздо более широкая гусеница, настроенная для лучшей устойчивости на высокой скорости. Raptorized Bronco оснащен адаптивными амортизаторами Fox от F-150 Raptor, а также стандартными 37-дюймовыми вездеходными шинами BFGoodrich K02. Внедорожник также рассчитан на буксировку до 4500 фунтов. Во время нашего первоначального тест-драйва мы были впечатлены внедорожным мастерством Bronco Raptor как при езде по ухабистой местности на скорости, так и при ползании по каменистым перевалам с включенной понижающей передачей. В то время как 3,0-литровый V-6 с двойным турбонаддувом не имеет такого же толчка, как форсированный 3,5-литровый F-150 Raptor, у него было достаточно мощности, чтобы разогнаться до 60 миль в час за 5,6 секунды на нашем испытательном треке.
Экономия топлива и реальный MPG
Ford Bronco Raptor зарабатывает 15 миль на галлон по оценке EPA в городе и всего 16 миль на галлон на шоссе. Это соответствует расчетному расходу F-150 Raptor с 35-дюймовыми шинами на галлон в городе, но на 2 мили на галлон меньше расхода пикапа по шоссе. По сравнению с 470-сильным 6,4-литровым V-8 Jeep Wrangler 392, Bronco Raptor демонстрирует незначительное улучшение на 2 мили на галлон в городе и потерю на 1 милю на галлоне на шоссе. На нашем маршруте экономии топлива по шоссе со скоростью 75 миль в час Bronco Raptor удивил нас, вернув 17 миль на галлон - на 1 милю на галлон больше, чем ожидалось, но все же довольно плохо. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Bronco Raptor посетите веб-сайт EPA.
Интерьер, комфорт и груз
Несмотря на улучшенные внедорожные способности, Bronco Raptor имеет такой же дизайн интерьера и размеры, что и обычный Bronco. Это означает, что в стандартной комплектации он поставляется с прорезиненным полом, обивкой из морского винила и набором дополнительных тумблеров над головой. Те, кто хочет более роскошный салон, также могут выбрать сиденья с кожаной отделкой. Как и в случае с обычным Bronco, Raptor также имеет съемные панели кузова, в частности, безрамные двери, которые, по утверждению Ford, легко снимаются.
Подробнее https://www.caranddriver.com/ford/bro...
📌 Инстаграм ▶ / cartvpress
📌 Facebook ▶ / cartvpress
Информация по комментариям в разработке