[LA FUITE DE DIRECTION PT CRUISER QUI REND FOU...] Épisode 1/2

Liste du matériel dans la description.

Salut à tous.
Dans cette vidéo nous allons voir comment j’essaye de réparer une fuite sur la durite haute pression de mon PT Cruiser.

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Liste du matériel utilisé:
Cric 2T extra plat Facom: https://amzn.to/2V2YiSq
Paire de chandelles à crémaillère 3T: https://amzn.to/2JTTUPd
Boite à cliquet Stanley 1/2 et 1/4: https://amzn.to/39t9g7o
Tournevis facom x6: https://amzn.to/3asbjtH
Lot 5 seringues 60ml: https://amzn.to/34Efsch
Jeu clé mixte Facom: https://amzn.to/2UIU7K1
Clé à choc 1600Nm KS tool: https://amzn.to/3b1Q8Pr
Compresseur 100l by-cylindre: https://amzn.to/3b2ly8A
Lot 3 douilles jantes alu: https://amzn.to/34xmv6u
Jeu de clés à tuyauter BGS: https://amzn.to/2ZIEAh3
Lampe de travail led: https://amzn.to/3bD2m19
Meuleuse d’angle BOSCH: https://amzn.to/3iE2YXR
Camera endoscopique: https://amzn.to/3kGeJij

Consommables:
Gants nitrile: https://amzn.to/3c5EGnw
WD 40: https://amzn.to/2UImdF7
Nettoyant frein 12x500ml: https://amzn.to/3aaGFnQ
Lot joints torique: https://amzn.to/2DNjJRl