Скачать или смотреть Kranzberg Lift

Il s’agit d’un rare télésiège fixe monoplace encore en service, situé au-dessus du village de Mittenwald, en Bavière.
Cette installation est parfois désignée sous le nom de "Mittenwald-Barfusspfad".
Initialement construit par Wallmannsberger, le télésiège a été profondément modifié par Heuss en 1963, notamment avec le remplacement des pylônes d’origine par les actuels à forme coniques et section hexagonale.
Les attaches fixes actuellement en place sont issues du fabricant Winterholler – il s’agit de la troisième génération de pinces fixes, après celles d’origine de Wallmannsberger, puis celles du constructeur STB.
L’entraînement de secours s’effectue par un accouplement entre le pignon et la couronne de la poulie motrice.
La tension du câble porteur-tracteur est, quant à elle, assurée par un contrepoids relié au lorry à l’aide d’une chaîne à rouleaux, un système habituellement utilisé sur les téléphériques.
En 2015, le système de commande électrique ainsi que la machinerie ont été remplacés, et des potences de décâblage du fabricant autrichien Steurer ont été installées.
Entre 2021 et 2022, d’anciens galets verts ont également été remplacés par de nouveaux modèles métallisés.
Le télésiège actuel, mis en service en 1950, remplace un télésiège artisanal exploité entre 1946 et 1950, dont le tracé différait et qui avait été assemblé à partir de pièces détachées issues d’un ancien char de la Wehrmacht.

Données techniques :

Type : TSF1 - Télésiège fixe 1 place
Constructeur : Wallmannsberger
Année de construction : 1950
Années de rénovations : 1963 (Heuss) / 2015 (Steurer)

Altitude aval : 979 m
Altitude amont : 1211 m
Dénivellation : 232 m
Longueur : 1406 m
Vitesse : 2,2 m/s
Débit : 450 p/h

Type de pinces : Winterholler
Type de sièges : Wallmannsberger / Pohlig
Nombre de sièges : 157

Gare motrice : aval
Gare tension : amont
Type de tension : contre-poids

Durée du trajet : 11 min


=== Localisation / Location ===
Allemagne / Germany
Bavière / Bayern
Kranzberg (Mittenwald)


=== Sommaire / Summary ===
00:00 Introduction
00:08 Gare aval / Bottom station
04:44 Ligne / Line
12:13 Gare amont / Top station

Cette vidéo, initialement publiée en juillet 2022, a été supprimée puis remise en ligne après modification afin de corriger une erreur concernant le constructeur de cette installation.