Spinnt Mazda? 6 Irrtümer zum Reihensechszylinder-Diesel im CX-60 - Bloch erklärt

Warum entwickelt ein Automobilhersteller wie Mazda weiterhin neue und große Dieselmotoren? Dabei ist der Markt für dieselbetriebene Fahrzeuge stark rückläufig und die Motoren haben in Bezug auf Effizienz scheinbar ihre Entwicklungsgrenze erreicht. Alexander Bloch erklärt, warum die Situation deutlich komplexer ist, als sie auf den ersten Blick erscheint.

Kapitel:
00:00 Anmoderation
00:50 Irrtum #1: Keine Dieselautos in Japan
04:23 Irrtum #2: Großer Motor + wenig Leistung = ineffizient
10:28 Irrtum #3: Ein 6-Zylinder kann das Nageln nicht reduzieren
19:06 Irrtum #4: Die Effizienz des Dieselmotors ist ausgereizt
34:53 Irrtum #5: Niedrige Verdichtung = schlechter Kaltstart im Winter
38:18 Irrtum #6: In der Praxis höherer Verbrauch
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