Люфт сальника в корпусе, как зафиксировать сальник коленчатого вала бензокосы лайфхак

Сальник проваливается в корпус бензокосы. При разборке бывает и такое. Снимаешь магнит, а сальник выпал. Прослаблено посадочное место под сальник коленвала.
Как устранить проблему люфта сальника в корпусе, как зафиксировать сальник коленчатого вала бензокосы. Многие пробовали различные варианты, результат нулевой. Наматывали нить на сальник, садили сальник на фиксатор резьбы. Уплотняли герметиком.
Мы нашли решение как зафиксировать сальник коленчатого вала бензокосы.
Люфт сальника в корпусе устранили с помощью обычной ленты фум. Сальник в корпусе держится надежно без люфта.
Нужно намотать фум ленту на сальник мотокосы под усилием установить в Картер бензокосы. Люфт сальника в корпусе будет устранён.
Сальник в картере бензокосы будет стоять надежно многие годы.
Причины негерметичность сальника триммера.
Не заводится бензокоса.
Заводится не развивает обороты.
Заводится и глохнет.
Люфт сальника в картере бензокосы нужно устранить. Герметичность сальника на коленчатом валу и картере мотора, быстрый запуск бензокосы. Стабильная работа триммера.