【เดินป่าคนเดียว! ทางรถไฟสายเก่าที่กุนมะ】 จากโตเกียว เที่ยวไม่ค้างคืน EP 02

เราทำสำเร็จแล้ว ไป hiking ไกลๆคนเดียวมาแล้ว

คลิปนี้เราใช้ Tokyo wide pass วันที่ 2 ไปกุนมะ　ทริปนี้ก็ไปเช้าเย็นกลับ เดินจริงๆครึ่งวันก็เสร็จแล้ว

เส้นทาง[ APUTO no michi ] จากสถานี โยโกกาว่า - คุมะโนะไทระ เดินง่าย ไม่ต้องขึ้นเขา เน้นเข้าป่าและอุโมงค์ ทางเดินนี้เลียบทางรถไฟที่ข้ามเขาชันของญี่ปุ่น ที่สร้างเมื่อยุคต้นเมจิ ปัจจุบันเลิกใช้แล้ว

ทางรถไฟพิศวงสายนี้ ชื่อว่า อุซุย เป็นส่วนนึงของสาย Shin-etsu เส้นทางที่ลาดชันมากเส้นทางนึงในญี่ปุ่น เฉพาะการสร้างแถบนี้ที่มีความชันมากกว่า 65% คนงานเสียชีวิตระหว่างก่อสร้างไปกว่า 500 คน ใช้เทคโนโลยีการสร้างของนักคิดค้นชาวสวิส (ABT system หรือ rack rail) ที่ทำมาเพื่อรถไฟที่ไต่ขึ้นที่สูงชันโดยเฉพาะ
หลังจากสร้างเสร็จ ยังมีเจ้าหน้าที่และครอบครัวสังเวยชีวิตไปจากเหตุการณ์ดินถล่มทับสถานี Kumanotaira ไปอีกกว่า 50 ศพ ปัจจุบันเหลือเพียงซากสถานีและอนุสรณ์สถานแต่ผู้วายชนม์
ปัจจุบันนี้มีรถไฟเพื่อการท่องเที่ยววิ่งเฉพาะ โยโกยาม่า - โทเกะโนะยู (ออนเซ็น) เท่านั้น ถ้าจะไปถึงอนุสรณ์สถานคุมะโนะไทระ ต้องเดินเท้าไปอีกประมาณ 4 กิโลเมตร ระหว่างทางต้นเมเปิ้ลเยอะมาก ถ้ามา autumn น่าจะสวย

ระหว่างทางมีทะเลสาปอุซุยและคิริสุมิ และมีออนเซ็นให้พักดื่มเครื่องดื่มเย็นๆ ในหน้าร้อน หน้าหนาวก็พักแช่ตัวให้อุ่นๆแล้วเดินต่อ

จากสถานีโยโกกาวะมา 2.7 กิโล เราแวะถ่ายรูปสถานีรถไฟเก่า มารุยามะ ตึกอิฐแดง จากนั้นเดินต่อไปอีก 2.1 กิโลเมตร ก็จะถึงสะพานแว่นตา ที่ทำจากอิฐแดงเหมือนกัน เดินๆมานึกว่าเดินมาจากที่ราบ พอลอดอุโมงค์ออกมาถึงรู้ว่าเดินที่สูงมาตลอด

วัสดุก่อสร้างส่วนใหญ่สมัยนั้น ใช้อิฐแดง น่าจะรุ่นๆเดียวกับ สถานที่ท่องเที่ยวที่ทำมาจากอิฐแดงในเมืองใหญ่ๆเช่น อากาเรงกะที่โยโกฮาม่า ใครแนวชอบเดินละเลียดกลิ่นอาย mystery of history แนะนำๆ จากโตเกียวไปไม่ไกล เดินไปกลับประมาณ 11 กิโลได้