Скачать или смотреть Der neue Ulmer "Ausleih- Star"! 218 155 'altrot' nun im Intercity- Verkehr unterwegs!

Hallo liebe Eisenbahnfreunde und Besucher,
herzlich willkommen auf meinem Kanal!
Der Ulmer 218-Bestand treibt weitere Blüten. Denn obwohl nun die 218 401, 483 und 484 hier wieder aktiv sind, musste für den Intercity-Verkehr die NeSa 218 155 in altrot angemietet werden!
Bislang fiel der Ulmer Lokmangel nicht so sehr auf, da die bespannten Intercitys 118/ 119/ 2012/ 2013/ 2084 und 2085 einige baubedingte Ausfallzeiten nehmen und man so eigentlich einen 218-Überbestand hatte.
Nun fahren alle o.g. Intercity-Züge aber wieder, und das bekannte Problem des Lokmangels besteht weiterhin. Und das, obwohl es nun einige altbekannte Rückkehrer- 218 gibt- die o.g., und sogar die 245 auf der Südbahn recht stabil laufen! Es gibt nun einzelne Tage, an denen alle Südbahn-Umläufe mit 245 gefahren werden, dann sind vier dieser Loks unterwegs! Meist fährt aber die eine oder andere 218 mit.
Daneben muss aber auch festgestellt werden, dass es mit der eigentlich lokbespannten Leistung ins Donautal (ein Umlauf Ulm - Donaueschingen) auch um einen 218- Bedarf handelt, ebenso wie die neu ins Leben gerufene Landesgartenschau-Fahrt ab Ulm nach Überlingen/ Singen.
Auf den beiden letzten Strecken kann man daher öfter als selten einen Triebwagen antreffen: ins Donautal fährt dann mal ein 612, 628 oder 644.
Zur LGS kann das, vor allem unter der Woche, ebenso passieren.
Hier wird gerne auf 628 zurück gegriffen, auch im Doppel.
Größere Reaktivierungen bei den 218 scheinen nicht lohnenswert, man muss zumindest mit dem IC-Paar 118/119 nur noch bis zum Dezember kommen, wenn der elektrische Betrieb aufgenommen wird.
Dann werden auch die Südbahn-245 frei, die dann auf Friedrichshafen - Basel abwandern, aber es werden auch vier 218 frei. Diese können dann den weiterhin vorhandenen Bedarf abdecken mit den 2012/ 2013/ 2084/ 2085 u.a.
Aufgenommen habe ich das gut aussehende Stück am Verbindungsgleis zum Container-Terminal in Ulm-Dornstadt.
Viel Spaß mit der alt aussehenden Lok- im Wortsinne- aber sehr chic!
Wer hätte gedacht, dass wir Jahre nach der schnellen Einführung des CI der DB AG nicht-verkehrsrote Dieselloks im Alltagsdienst erleben können?
Nach elfenbein/oceanblau, orientrot fehlte bisher nur diese Farbvariante :-)
Liebe Grüße euer Torsten!
290521