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Unverwechselbar sind die E-3 AWACS-Flugzeuge der NATO. Mit ihren Radargeräten auf dem Rumpf modifizierter Boeing 707-Maschinen verschaffen sie dem Bündnis den nötigen „Weitblick“.
Das Airborne Early Warning and Control System, kurz AWACS, ist ein fliegendes Radarsystem. Mit dem Ziel der Früherkennung und Vorwarnung hat AWACS die Aufgabe, aus der Luft den Luftraum aufzuklären und zu überwachen. Die NATO betreibt auf der Air Base Geilenkirchen eine Flotte von derzeit 14 dieser Maschinen.
Die Bordbesatzung der AWACS besteht in der Regel aus 16 Soldaten verschiedener NATO-Staaten, die sich auf das sogenannte Flight Deck und das Mission Deck aufteilen. Die Bundeswehr stellt über ein Drittel des Personals.
Die 14 in Geilenkirchen bei Aachen stationierten AWACS sind ein enorm wertvolles Werkzeug der NATO, um Bewegungen in der Luft und am Boden weit innerhalb des Gebiets eines Gegners aufklären und eigene Flugzeuge im Einsatz führen zu können. Nach dem Überfall Russlands auf die Ukraine werden regelmäßig Flüge an die Ostflanke des Bündnisses durchgeführt, um dort Übungen mit Kampfflugzeugen – auch mit denen der neuen Mitglieder Schweden und Finnland – zu leiten, und das Lagebild jenseits der Grenze zu aktualisieren.


Quelle: Bundeswehr / Bundesministerium der Verteidigung


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