Скачать или смотреть #ডিজেল

দেশে ডিজেলের মোট বাৎসরিক চাহিদা প্রায় ৪৮.৩৩ লক্ষ মে.টন। তার মধ্যে প্রায় ৪১.০০ লক্ষ মে. টন পরিশোধিত ডিজেল আমদানি করা হয়। এছাড়া ক্রুড অয়েল আমদানি করা হয় প্রায় ১৪.৬৫ লক্ষ মে-টন। ক্রুড অয়েল থেকে উৎপাদিত ডিজেল এর পরিমাণ প্রায় ৭.০০ লক্ষ মে.টন।

আমদানিকৃত পরিশোধিত ডিজেলের জুলাই ২০২২ মাসের গড় প্লাটস এর ভিত্তিতে কন্টিং ছিল লিটার প্রতি ১২২.১৩ টাকা। যা গত ০৫/০৮/২০২২ তারিখে মূল্য সমন্বয়ের কারণে ডিলার কমিশন, পরিবহণ ও ভ্যাট
বৃদ্ধির ফলে লিটার প্রতি কস্টিং দাঁড়িয়েছে লিটার প্রতি ১২৮.১৮ টাকা

যার বিভাজন নিমরূপ:

সিআইএফ কস্ট ৯০.০১ টাকা + শুল্ক করাদি ২০.৫৩ টাকা + অপারেশনাল ব্যয়: 8.৪৫ টাকা + বিপিসি'র মার্জিন/বিবিধ ব্যয়: ৫.৭৫ টাকা + গেজেট অনুযায়ী বিক্রয় ও বিপণন ব্যয় ৭.৪ টাকা, মোট ১২৮.১৮ টাকা

জালানি তেলের মূল্য সমন্বয়কালে ক্রুড অয়েল (এএলসি বা এরাবিয়ান লাইট ক্রুড) এর সর্বশেষ পার্সেল এর মূল্য ছিল ব্যারেল প্রতি ১১৭.৪৮ $

১ লিটারে মূল্য ১১৭.৪৮/১৬০ = ০.৭৩৪ $ যা ৬৯.৫৩ টাকা/লিটার
(এক ব্যারেলে প্রায় ১৬০ লিটার প্রায়)

BPC'র ক্রয়কৃত ক্রুড অয়েল এর ক্ষেত্রে -
লিটার প্রতি ডিউটি ভ্যাট বা শুল্ক করাদি ১৫.৫৬ টাকা,
BSC'র ফ্রেইট ও সার্ভিস চার্জ ৩.৬২ টাকা,
প্রসেসিং খরচসহ বিপিসি'র মার্জিন ও অন্যান্যা ব্যয় লিটার প্রতি ৯.২৫ টাকা এবং গেজেট অনুযায়ী ভোক্তা পর্যায়ে বিক্রয় ও বিতরণ খরচ লিটার প্রতি ৭.৪৪ টাকা

অর্থাৎ ক্রুড অয়েল থেকে উৎপাদিত ডিজেল এর ক্ষেত্রে
লিটার প্রতি মোট ব্যয় প্রায় (৬৯.৫৩+১৫.৫৬+৩.৬২+৯.২৫+৭.৪৪) ১০৫.৪০ টাকা।

বিপিসি এএলসি ও মারবান এ দুটি ক্রুড অয়েল আমদানি করে
থাকে। দেশে ব্যবহৃত ডিজেলের প্রায় ১৪.৫০% ক্রুড অয়েল থেকে পাওয়া যায়।

ক্রুড ওয়েল থেকে প্রাপ্ত ডিজেল ও সরাসরি রিফাইন্ড (পরিশোধিত) ডিজেলের মূল্য গড় করে সরকারের/বিপিসির ব্যয় ১২২.৫ টাকার অধিক।

"ভর্তুকি না দিলেও তেলের দাম ৭০ টাকার নিচে থাকবে।"
বিএনপি নেতা আলাল এবং দেশ টিভি'র এই রিপোর্টটি বাস্তব তথ্যের ভুল উপস্থানপন মাত্র। যা অনলাইনে সচরাচর গুজব এর চেয়ে কোন অংশে কম নয়।

#ডিজেল #অকটেন #পেট্রোল #জ্বালানি #বাংলাদেশ #বিপিসি #BPC #মূল্যসমন্বয় #গুজব