Erfahrungsbericht: So senke in den Verbrauch in meinem Polestar 2 von 20,5 auf 16,9 kWh

Zwischenfazit nach vier Monaten mit dem Polestar 2. Ein tolles E-Auto, doch es gibt ein paar Dinge, die würde ich mir in der Weiterentwicklung wünschen. Mein Verbrauch fällt zu hoch aus, doch mit einem einfachen Trick im Menü kann man das spürbar senken – zumindest im Stadtverkehr. Aber mit Winterreifen und winterlichen Temperaturen sind keine Rekorde zu erwarten. Außerdem werfe ich einen Blick auf die technischen Daten für das Modelljahr 2024. Der Polestar 2 wird sportlicher, kommt weiter und lädt schneller.
Was fehlt Euch am Polestar 2 - freue mich auf Eure Kommentare.

00:00 Begrüßung
00:28 Meine Wunschliste: Toter Winkel Blick
01:34 Google Maps: Fahrerprofil wechseln
02:19 Google Maps: Ladestationen Auslastung anzeigen
02:58 Reichweitenvorhersage schlecht
04:17 Verbrauch - mit und ohne Rekuperation
05:37 Hydraulische Bremse nutzen - Flugrost
06:59 Winterreifen besorgen
08:53 Modelljahr 2024: Die technischen Werte
10:30 Batterie vorheizen - Vorkonditionierung
12:04 Heck- statt Frontantrieb
12:38 Wendekreis
13:16 Mehr Reichweite trotz mehr Motorleistung
14:21 Die C-Rate der Batterie
15:43 Design: Aus Atmen wird Sehen
16:44 Position des Ladeanschlusses
18:37 Preise
19:07 Fazit

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